机退2.0挨批停摆 北市府停管处：下半年施作

为撕掉行人地狱的标签，台北市政府推出「机退2.0」政策，陆续推动行人友善措施。不过民进党市议员钟佩玲议员发现，今年前置作业没进度，停管处竟至2月才通知新工处欲施工的路段，形同停摆。（示意图，本报资料照片）

台北市政府推出「机退2.0」政策，陆续推动行人友善措施，不过民进党台北市议员钟佩玲议员发现，今年拟推动「机退2.0」的作业路段，不仅前置作业尚无进度，停管处2月才通知新工处施作路段，形同停摆。停管处回应，「机退」路段从原先5条增至11条，因此逐里拜会，6月完成确认后将于下半年施作。

钟佩玲说，依照市府制订的流程，「机退2.0」政策先由交通局确定当年度实施路段，停管处接续沿线路段逐里拜访作业，搜集当地民意及现况后微调，再由新工处接续办理设计及施工前会勘，确定无误后施作。

不过钟佩玲发现，本年度拟施作的「机退2.0」路段，停管处竟于2月6日才通知新工处，2月29日又再度函知新工处微调路段，而且本来应该展开的逐里拜访与会勘作业，也都没有去做，甚至连预定期程都没有说明，「面对如此行政效率，市府团队花多少心力去执行？」

钟佩玲建议，各年度拟实施路段理应于前一年度确定，并展开施工前前置作业，因此建议要完成前置作业期程排定，并积极推动，1个月内要确定明、后年度实施路段。

停管处说明，「机退2.0」今年度原订规画5条路段，不过为了加速进程，所以再追加6条路段纳入机退2.0，一共11条路段，包括承德路、基隆路、和平东西路、复兴南北路、松江路、南京东西路、光复南路、建国南北路、新生南路、忠孝东路5段及中正路。

停管处解释，2月才确认实施路段，目前已启动逐里拜会中，预计今年6月底前完成拜访和确认位置，下半年由新工处施作；交通局已核定在2026年完成38条机退2.0路段，2024、2025年路段将视今年推动情形，以及配合专案等情况，在今年下半年确认。