嘉市公有停车场缺电动汽车充电桩 审计室促改善

嘉义市民族路及吴凤北路口的委外公有停车场，今年建置电动汽车充电桩。（嘉义市政府提供／廖素慧嘉市传真）

嘉义市推动低碳运输、低碳运具，近年来鼓励民众搭乘电动公车、骑用youbkike有成，民众开电动汽车也渐多，但审计室认为市府要检讨改善公有停车场建置电动汽车充电桩缺乏的情形，市府交通处表示，未来前瞻建设3座停车场规画建置45支充电桩。

嘉义市审计室审核市府推动观光旅游建构交通服务设施的情形，认为因应电动汽车使用渐增，公有停车场却未设置电动汽车充电桩，也没有充电与停车位的收费计价规定，不利于推展低碳永续观光，尤其是文化路夜市商圈常有外地观光客，更应建置汽车充电桩，才能助益推动低碳永续观光发展。

市府交通处停车管理科表示，民族路及吴凤北路口的委外公有停车场，今年新建置5支电动汽车充电桩，前瞻建设补助的义昌公园、崇文国小、嘉北国小等3座地下停车场，未来盖好以后也会分别设置12支、24支、9支充电桩。

市府交通处停车管理科指出，目前电动汽车使用尚不普遍，因而充电设施主要是汽车业者、建商建置在大楼、私有场域，包括充电桩设施及收费等相关措施，地方也在等中央能拟定具体规范标准，才能进一步研拟相对应的办法。

市府环保局副局长孙意惇说，至2021年底设籍本市的电动汽车共有132辆，而嘉义市电动机车充电站密度是全国第1，换电站密度全国第3名，在电动机车的充电相关设施的建置有普及化。