机师罢工争议 监院去年八月已立案调查

监委指出，机师工会于2017年11月、2018年3月向华航提出诉求，多次劳资争议调解未果；机师工会也于2018年初起陆续向长荣航空提出诉求，经劳资双方三度调解也未达成共识。机师工会因此以华航28项争议与长荣16项争议为诉求举行罢工投票，同年8月7日开票结果「同意罢工之会员占全体会员8成以上」，机师工会对外表示合法取得争议权。

仉桂美表示，她已长时间持续关注事件发展，确认机师工会相关争议诉求未能经调解获得改善，并将行使罢工权，随即于2018年8月15日就机师有无超时过劳工作、航空公司有无仅重营运绩效而忽略飞安管理等情事立案调查，并经由调卷、咨询学者专家及询问相关主管机关，以进行深入了解。机师工会于农历年间至今的罢工行为及后续发展，也均已涵括在内。

监委表示，此次机师工会罢工，颇值深思。有关劳资双方协商对等性及充分沟通良好环境的建立、旅客权益保护、政府客观立场的维持等，于当下快速变迁的环境中，在在均须经由此案面临检视。