濟州航空遭搜索 執行長禁出境 恐因過失致死重判5年

济州航空失事飞机残骸。（路透）

南韩警方表示，为调查济州航空（Jeju Air）波音737—800客机造成179人罹难的空难事故，2日上午突袭搜索务安国际机场与济州航空办事处，济州航空执行长金二培（Kim E-Bae，音译）与另一名姓名未透露的员工已遭限制出境。

路透报导，警方认为，在这起恐因职务疏忽致人死伤的空难案件调查行动之中，金二培与另一名员工有可能面临过失致人于死的罪名，最高可处5年有期徒刑或最高罚锾2000万韩元（约1万3500美元）

空难发生后，南韩与波音人员等美国调查人员在坠机地点仔细搜索以判定事故原因，目前两个黑盒子都已寻获并正在进行解码。

警方在声明中说，「针对12月29日发生的飞机事故，（警方）自1月2日早上9时起在三个地点展开搜索与扣押行动」，包括务安机场、济州航空首尔办事处与一个地区航空办公室。

全罗南道警方表示，调查小组对济州航空两名高层发布出境限制，包括济州航空执行长金二培。警方声明还说，「警方计划在依法且符合原则的情况下，迅速并严格地查明这起事故原因与责任归属」。

南韩代理总统崔相穆表示，如果调查发现这款机型出现任何问题，必须「立即采取行动」。有关当局先前表示，南韩六家航空公司执飞的同款机型共有101架。

崔相穆说：「由于民众对同款机型存有严重疑虑，国土交通部与有关当局必须对营运维护、教育和训练进行彻底检查。如果在检查期间发现任何问题，请立即采取纠正措施。」

南韩官员1日表示，有关当局已完成座舱语音纪录器的初步数据提取工作，但飞航资料纪录器受损，已送美国分析。

韩联社报导，这架飞机飞抵务安国际机场降落时失事，机腹着地无法迅速有效减速、直撞跑道尾端一堵混凝土墩爆炸起火。常在务安机场起降的多名机师与教练2日表示，他们根本不知机场跑道有这座混凝土墩，空中以肉眼鸟瞰以为就是一堆土，这座机场不仅有鸟击风险，还有另一隐忧，甚至直言是「最奇怪」设计。这座混凝土墩安装了引导飞机着陆的「左右定位台」（localizer）天线。

一名在务安机场驾驶飞机起降至少7年的飞行教练兼机师表示：「这些年来，我只在飞机起飞与降落的过程从空中以肉眼看过这座土丘，我理所当然以为是普通土堆，从没想过是混凝土。」这名机师强调：「机场图表或其他类似文件并未载明这是一座2公尺高、4公尺厚的混凝土墩，我们从未接获任何与这座土墩有关的个别通知，其他机师也不知这是什么东西。」