加码抽船！ SCFI连二红、11月欧洲线涨定了

上海出口货柜运价指数SCFI连续两周见红。（图／美联社）

海运业加大抽船力度护「价」奏效，上海出口货柜运价指数SCFI连续两周见红，20日最新报价上涨26.11点或2.93％，一举收复900点关卡、至917.66点，包括上海到美西线每40呎柜运价小涨11美元，到欧洲每20呎柜小涨19美元，中东线波斯湾（杜拜）每20呎柜上涨121美元，南美（桑托斯）大涨242美元。

随着运价守稳，货代业者透露，航商11月1日欧洲线涨定了！赫伯罗特、达飞已宣布，长荣、阳明等将跟进，11月1日起调高亚洲到西北欧运价，每40呎柜涨至约1,400～1,600美元，较目前现货市场行情调涨约600～800美元。

除了抽船，美西线上涨主要来自美西南贡献，亦即洛杉矶、长堤港货量增加，船舶逐渐由美东线移转回来，本来经美西因船期较快需求面增加。

根据SCFI最新报价，上海到美西每40呎柜运价1,746美元，上涨11美元、涨幅0.63％；到美东每40呎柜运价2,198美元，续跌32美元、跌幅1.43％；到南美（桑托斯）每20呎柜运价2,164美元，上涨242美元、涨幅12.59％。

上海到欧洲每20呎柜运价581美元，上涨19美元、周涨3.38％；到地中海每20呎柜运价1,109美元，小跌3美元、跌幅0.27％；上海到波斯湾（杜拜）每20呎柜962美元，上涨121美、涨幅14.39％。

随着航商加大抽船缩舱效应逐步显现，中东线涨价成功，近期美国线运价算是以盘代跌，欧洲线运价守稳，11月喊涨至小赚水准，为第四季开始欧洲线洽谈新年度长约塑造有利气氛。

根据Alphaliner统计，截至10月9日，有315艘船舶、近120万TEU（20呎柜）闲置，闲置运力占总货柜运力从两周前的3.4％一举上升到4.3％。