SCFI连三涨 收复千点 欧美线11月运价双涨

上海出口货柜运价指数SCFI最新报价

航商纷传10月底出现满舱行情，上海出口货柜运价指数SCFI在27日应声上涨近百点，最新报价周涨94.94点或10.35％，一举收复千点、至1,012.6点，远洋航线全数走扬，最受瞩目的欧洲线每20呎柜大涨32.36％，地中海每20呎柜也上涨10.1％，美西线每40呎柜上涨9.73％、美东线每40呎柜上涨7.42％。

多家航商、货代业者透露，航商持续抽船控舱，加上补货、电商货、季节性货量释出，舱位利用率提升，10月底许多组船都满舱，运价开始反弹，上不了船的货顺势移到11月，也为航商11月起欧美线喊涨行动塑造有利气氛。

货代业透露，已接获航商11月1日涨价通知，每40呎柜美西线上涨约600美元至2,300～2,400美元，涨幅逾3成；美东线上涨400～500美元至2,400～2,600美元，涨幅20％～25％；欧洲线上涨600～700美元至1,350～1,500美元，涨幅逾7成。

这波满舱行情，除了欧美开始一波零售商补货、电商拉货潮，因应双11、圣诞节等年终采购，更重要是航商加码抽船控舱。根据Alphaliner统计，截至10月9日，有315艘船舶、近120万TEU（20呎柜）闲置，占总货柜运力4.3％。

据SCFI在10月27日报价，上海到美西每40呎柜运价1,916美元，上涨170美元、周涨9.74％；到美东每40呎柜运价2,361美元，上涨163美元，周涨7.42％；上海到欧洲每20呎柜运价769美元，上涨188美元、周涨32.36％；地中海线每20呎柜运价1,221美元，上涨112美元，涨幅10.1％。

目前欧美陆续出货仍有限，但美国线靠反复喊涨操作，逐渐达到筑底再拉高的护价目标，欧洲线开始跟进，但因新造大船投入多，被认为难度高。

在航商持续控舱下，部分业者研判，到11月中前、还来得及赶上圣诞节等欧美零售商铺货，运价有撑，但预期11月中之后需求减缓，运价将修正，从12月中下旬到农历春节前，传统上还有一波拉货需求，传出航商伺机再涨一波。