加拿大潜舰「压载水舱」测试中压坏 国防部报告：准备再服役9年
▲加拿大皇家海军「维多利亚级」常规潜舰 「科纳·布鲁克号」（Corner Brook）压载水舱测试中破裂。（图／翻摄自维基百科）
加拿大皇家海军「维多利亚级」常规潜舰 「科纳·布鲁克号」（Corner Brook）经过多年维修，原本预计在2020年重新服役，但是负责下潜、上浮作用的「压载水舱」在测试期间破裂，而且可能造成永久性的损坏，也几乎等于宣告这艘潜舰「永久丧失作战能力」。
根据加拿大版《星岛日报》报导， 维多利亚级潜舰于1998年从英国二手购入，但购入以来这些潜舰花费在修理的时间，比海上航行的时间还多。
其中「科纳·布鲁克号」命运最坎坷，2011年，布鲁克号在卑诗省海域触礁后，潜舰遭严重撞击并损坏，其后该潜舰一直停靠港口进行维护和保养。2019年8月，停靠在维多利亚时，也曾爆发大火。
加拿大内部审查报告中指出， Babcock Canada公司从2008年起为加拿大4艘「维多利亚级」潜舰服役提供服务与支持。去年3月，「科纳·布鲁克号」在Babcock Canada公司进行测试时，布鲁克号的主压载水舱发生破裂。政府最近把Babcock Canada公司合约延长至2023年。
2020年8月6日，国防部副部长在报告中提到，因为测试团队试图透过施加压力来加速主压载水舱的排水，人为错误令主压载水舱过度加压并导致破裂。现阶段即使进行了修理，其中的一些损害仍将持续存在，海军须要进行监测。
报告强调，保持主压载水舱的结构完整性是潜舰运作的必要条件，潜舰是通过主压载水舱的注水或排水来现实潜舰下潜或上浮，一旦失去稳定，潜舰就可能无法浮出水面。
但报告中也强调，布鲁克号已经进行维修和升级，该潜舰处于更现代化、更先进的状态，准备日后继续服役9年。