嘉义市首现「楔型标线」 靠视觉效果让用路人减速

嘉义市芳安路道路南兴国中大门口前出现嘉义市首座「楔型标线」。（嘉义市政府提供∕吕妍庭嘉义传真）

「楔型标线」是利用标线视觉效果，让用路人减速。（嘉义市政府提供∕吕妍庭嘉义传真）

嘉义市芳安路道路南兴国中大门口前近日出现横向块状标线，引发用路人好奇，不知什么用途？市府交通处1日说明，这是嘉义市首座「楔型标线」，行经标线时会让驾驶人视觉上以为车道缩减，不自觉降低行车速度，未来规画在学校、高龄化社区、转弯路段，及人潮较多的无号志路口画设，不过有网友质疑机车道因此变窄，作用不大，反而更不方便，对此，交通处澄清，「楔型标线」是利用标线达到「视觉效果」，让用路人减速的效果，机车道路宽并没有改变。

市府交通处与工务处携手合作，借由工务处道路AC刨铺机会，交通处重新规画标线，透过双黄线改为槽化分向线，进行车道瘦身，调整缩小原车道宽度，在南兴国中大门口前新设嘉义市第一处「楔型标线」，让视觉感受车道缩减，以降低来往车辆行车速度，提升行人与学生安全。

「楔型标线」是利用标线视觉效果，让用路人减速。（嘉义市政府提供∕吕妍庭嘉义传真）

驾驶王先生表示，行经该路口确实是会有车道缩减的感觉，不由自主，就会降低车速，是一种不错的安全性标线。但也有部分网友反映机车道变窄、担心雨天滑倒机率大增，甚至说这种幻术久就失效了。

交通处表示，「楔型标线」嘉义市不是首创，主要目的是让用路人减速，而减速的工具、方式很多，接下来选择适当地点画设，像是在学校、高龄化社区、转弯路段，及人潮较多的无号志路口，并结合画设「30」速限标字，以降低车速，推动交通宁静区，保护行人安全。