嘉义市铁路高架化工程夜间施工 噪音扰人、陈情不断

嘉义市环保局在垂杨大桥下实测铁路高架化工程噪音情形。（嘉义市环保局提供／廖素慧嘉市传真）

嘉义市环保局在兴业西路地下道抽水站旁实测铁路高架化工程噪音情形。（嘉义市环保局提供／廖素慧嘉市传真）

嘉义市铁路高架化工程 夜间施工力，砸道车压实轨道的声响大。（嘉义市政府提供 ／廖素慧嘉市传真）

嘉义市铁路高架工程深夜施工，怪手等大型机具噪音扰人。（嘉义市政府提供／廖素慧嘉市传真）

嘉义市区铁路高架化工程夜间施工造成噪音扰民，民众不断陈情，最近从3月至5月大型机具利用周末夜间施作4个临时轨道切换工程，噪音问题加剧，嘉义市环保局限时2小时内改善，施工单位就尽速在限时内收工。

嘉义市环保局空气及噪音管理科指出，全市夜间施工噪音陈情案2021年有32件，其中10件是铁路高架工程案，今年至3月17日共13件，其中11件是铁高工程案，夜间施工是指晚上10时至隔天上午7时，铁高工程都有申请夜间施工，但民众陈情噪音扰人。

噪音规范标准有2项，包括均能音量（实测2分钟内的平均噪音）62分贝以下、最大音量70分贝以下，铁高工程遭陈情23件，环保局稽查人员到场监测有5件平均噪音70分贝以上、最大音量也超过80分贝以上，都在限期内改善。

市环保局空气及噪音管理科表示，对铁路高架化工程该局有建议防噪减污的措施，包括使用低噪机具施工、加强隔音屏障设备等，只是施工单位能确实做到的有限。

市环保局因应民众饱受噪音干扰之苦、陈情案不断，将超标行为限期改善的期间由原本4天缩短为2天，2周前再缩短为限时2小时内改善，施工单位就尽速在限时内收工。

交通部铁道局中部工程处副处长吴志仁表示，平时夜间施工大多是配合临时轨切换工程的前置作业，周六夜间临时轨切换施工时怪手的声音大，已要求加装隔音罩、橡胶垫片等来减噪，还有台铁砸道车用油压式压实砸石及铁轨的大声响，都会陆续改善。

吴志仁也说，目前施工进度多少受影响，调整部分工序以期按部就班推进，铁道局会持续做减噪的改善措施，并继续敦亲睦邻，加强与民众沟通。