铁路高架化下方绿美化工程施工 卢秀燕：割盲肠换绿廊
记者邓木卿／台中报导
台中铁路高架化通车后，下方空地该如何利用？台中市政府计划打造自行车和人行道，形成绿空廊道，其中第一期北段工程21日动工，台中市长卢秀燕出席致词表示，原有的铁路切割地方，造成两侧发展不均，有如盲肠，如今把盲肠割掉，不但减少交通伤亡，更能带动繁荣，一举两得。
市府表示，山线铁路丰原站至大庆站，长约21.7公里，原本有18处平交道、24个地下道，由于每年都发生多起平交通伤亡意外，加上每到上下班时段即造成大塞车，因此在地方和中央努力配合之下，中央开始朝高架化规划，如今这段路线已经通车。
卢秀燕表示，这段高架化工程总经费370亿元，全是中央买单，当时是马英九当总统，毛治国当交通部长，她是财政委员会的立委，她和在场多位议员和里长共同争取，如今高架化下方空地，已经陆续动工施作绿空廊道，她特别参加北段动工仪式，因为这段是她立委选区，她一定要回娘家主持。
▲铁路高架化下方空地将作为自行车道等设施。（图／记者邓木卿摄）
卢说，这段长度0.8公里的绿空廊道工程，将建造多目标空间，不但有绿美化，并建置人行步道及自行车道、停车空间，也不排除设置活动中心等设施，希望完工后能让市民的居住环境更美好，提升生活品质。
上午动工典礼，除卢秀燕之外、立法委员沈智慧、市议员曾朝荣、沈佑莲、陈文政、黄健豪、建设局长陈大田等人均出席，祈求工程平安顺利。