绿空铁道轴线北段开工+大智路打通 卢秀燕:让旧城区风华再现

绿空铁道轴线北段动工市长卢秀燕民代出席,盼让旧城区风华再现。(图/台中政府提供)

记者李忠宪/台中报导

台中力推旧城区再生,与中央合力投入4亿多元的绿空铁道轴线计划北段(国光路到进德路)11日开工,民众未来可走空中绿廊直达台中公园,预计年底前完工。台中市长卢秀燕表示,绿空铁道轴线搭配大智路打通,加上周边环境整治,将让旧城区风华再现。

台中市长卢秀燕今天上午出席绿空铁道轴线计划北段开工动土典礼,都发局长黄文彬、建设局长陈大田陪同。立委黄国书市议员李中邱素贞何敏诚、江肇国、罗廷玮黄守达等人均到场,市议员陈政显、郑功进、张彦彤也派代表出席。

▲▼绿空铁道轴线北段完工后,民众步行可直达台中公园。(图/台中市政府提供)

市长卢秀燕表示,铁路高架化及正在进行的大智路打通,是台中车站前后站贯通2大计划。今日动土的北段计划,除延续第一期南段(国光路到互助街)工程,更串联帝国制糖厂星泉湖、台中文园区景点。除了重塑百年铁道都市意象,也打造友善人文休憩空间。她也特别感谢台中不分党派立委向中央争取2.3亿元补助,及多位地方民代支持计划。

都发局长黄文彬表示,台湾纵贯线铁路1908年全面连通,当时开通典礼于台中公园举办,台中车站是全国唯一与百年老车站共存的三代同堂车站;此次工程将增加0.75公顷绿地、双十路新增5处庇护岛让民众过马路更方便、提供344格机车停车位,及改善2.9公里人行徒步空间,市民能够悠游于旧车站铁路路堤的空中绿廊、地面及水岸空间。

▲铁路高架化,下方成为民众休憩的好地方。(图/台中市政府提供)

建设局长陈大田也说明,「双十路与南京路人行道改善工程」,契约金额约1亿900万元,依据地方需求及区域特性,增设照明、人行等空间,人行道规划采用管式混凝土结构,让水与空气穿过透水铺面,借由大气中涵养的水分调节温度,减缓热岛效应,形成「会呼吸的人行道」。

都发局表示,绿空铁道轴线计划第一期南段工程,今年2月已完工,目前正办理验收程序,北段工程今年底完工后,民众可以步行直接至周边热门景点,最远更可至台中公园。

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