「展现魄力」延宕12年台中大智路明年贯通 卢秀燕创观光红利
▲卢秀燕展现魄力，解决延宕12年大智路打通问题。（图／台中市政府提供，下同）
延宕12年的台中市大智路贯通计划，台中市长卢秀燕上任后展现魄力，不到1年顺利取得全数道路用地，预计明年8月完工通车，建设局表示，未来将结合21公里绿空廊道自行车道，串联周边艺文、历史及观光景点，借由复合式大众运输，让旧城再生重燃生机，也将创造观光红利。
▲大智路打通后，将带动旧城发展。
「谁说不可能？我们做到了！」卢秀燕日前在「台中大智路贯通工程用地取得」记者会表示，大智路打通是市民心愿，在这过程中，她要表达「3个感谢」，首先感谢市议会同意市府追加3.3亿元预算，调高征收价格；其次感谢建设局团队锲而不舍，说服全数所有权人同意，无须强制征收；最后她代表281万市民，感谢24位所有权人，成就台中市的大建设，促进区域发展，而这也创下「全台最大住商拆迁案」的成功范例。
▲卢秀燕感谢承办人员辛劳。
市府预计明年农历年后进行「大智慧学苑」大楼拆除工程，最晚明年5月拆除完成，大智路延伸道路8月完工，贯通台中火车站前后站，让车流动线更顺畅，解决交通壅塞问题，节省用路时间，带动当地经济。
▲卢秀燕在记者会上骄傲的说，「我们做到了」。
建设局透露，卢市长上任前，仅1位所有权人同意，卢上任后，以柔性倾听代替强制执行，每周派员与大楼代表面对面对谈，「诚意换来同意」，至今未满1年，全数取得24位所有权人的同意书，未以土地征收方式强制拆迁，不仅创下台湾大型公共工程建设用地取得典范，民意沟通的成功案例，更将在公共工程史上记下一笔。
「大智路打通创造观光红利！」建设局长陈大田表示，台中旧车站是国定古迹，台铁局将原站体及第一月台、第二月台、旧台中车站后站、二十号仓库群等，具有文化保存需求的建筑物，规划为「台中车站铁道文化园区」。
铁路高架化后，市府将旧铁道空间打造长达21公里的绿空廊道，邻近台中帝国糖厂湖滨生态区中的历史建筑「帝国制糖厂台中营业所」已经整建完毕，由经发局接手打造为「台中产业故事馆」，加上台中文资园区（旧台中酒厂）、刑务所、绿川等周边景点，已形成一个文创观光圈。
市府表示，大智路打通后，将结合铁道、客运、公车与自行车，打造复合式大众运输，让观光带延伸绿、柳川及台中公园，盼再创网美打卡热潮，翻转旧城区。