486亿元台中捷运进度8成 卢秀燕：力拚2020年底前通车
台中捷运绿线总工程经费485.93亿元，目前整体进度超前达82.91%，台中市多数市议员22日发言关心施工状况，市长卢秀燕表示，安全是市府考量的首先要务，不会为了通车而通车，希望在2020年底前全线通车，增加民众交通便利性。
台中市议会今天召开定期会，由交通局进行「台中捷运进屯区(太平、大里、雾峰)」及「台中捷运绿线、蓝线进度」等业务专案报告。包括市议员张耀中、陈廷秀、陈成添、陈淑华、林祈烽、林德宇、江肇国、杨典忠、杨正中、沈佑莲等人均关心推动情形。
林德宇说，2020捷运绿线通车，捷运蓝线也在做综合规划，他希望屯区的大平雾系统，要在四年内启动可行性研究，才能有实质期程进度及筹编可行性研究的经费。
陈淑华表示，台北文湖线2009年通车后曾发生多次当机，让乘客在轨道上行走，由于现有捷运机电测试尚无标准，要求市府测试时如果出现问题，一定要公布让大众了解。
林祈烽则批评，捷运绿线明年底要全线通车，但卢市府却连正式通车日期都不敢写，还夸口说工程进度超前，难道这又在欺骗台中市民吗？
交通局长叶昭甫表示，绿线全长约16.71公里，设置18座车站，目前整体进度稳定超前达82.91%，其中，土建部份剩下场站内的装修工程，机电工程准备进入全线测试阶段，测试时间约需3至4个月，接下来将进行点交、初勘、履勘等作业，努力于明年底前完成各项工作，目前规划有6站7处捷运车站共构的土地开发场站，G8文华高中站已有投资人进场，其余6站则办理招商中。
卢秀燕表示，捷运绿线预计2020年底前通车，不过市府仍以安全为首先要务，不会为了通车而通车。