今天天空「很787」! 长荣、纽航、新航梦幻客机全出动 

长荣航空787梦幻客机1日首航香港。(图/民航局提供)

记者赖文萱/台北报导

今年各家航空公司的787梦幻客机接连来台,除了有原本就用787客机执飞的日本航空外,今天长荣航空及纽西兰航空都将在今天出动787客机首航香港及复飞奥克兰航线。另外,新加坡航空明年起将以787-10客机投入台湾市场,今也会在抢先在台北展示客舱

国籍航空首架!长荣航空787梦幻客机1日首航香港。(图/民航局提供)

对航空迷来说,11月的天空「很787」。尤其是今天,长荣航空第一架787-9客机首航香港;中断超过12年的纽西兰航空,同样在今天也出动787-9客机,复航桃园—奥克兰航线;明年起将以787-10客机投入台湾市场的新加坡航空,今天起也在台北信义计划区展示787-10客舱,让民众可以抢先体验

▲纽西兰航空11月1日起开通台北—奥克兰不停点直飞航线(图/桃园国际机场提供)

波音3月26日正式交付全球第一架787-10予新加坡航空。(图/翻摄自波音官网

航空业周日起进入「冬季班表」,和往年最大的差异,就是众家航空派出787客机加入台湾市场。民航局表示,纽西兰与新加坡均是政府新南向政策重点国家,2家业者都以最新型客机投入市场,显示台湾航空市场近年发展持续吸引国际民航业者目光。今年1至8月,飞航新南向国家的平均每周班次数及累计载客数较去年同期分别成长11%及13%,远高于整体运量的成长幅度。民航局表示,首度来台的日本星悦航空本周已开航桃园至北九州名古屋航线,国籍华航的桃园—重庆航线也在昨天开航。

除了纽航与新航,泰国亚洲汶莱皇家航空等新进业者也竞相来台开辟往返新南向国家的定期航线。总计至明年3月底冬季班表结束前,今年冬季班表共有11家国籍或外籍民航业者新辟或复航13条航线,其中7条属新南向国家航线。