陆片面启用M503航路 民航局约询业者无效6日照飞逾20架次
▲民航局发函给国内外航空公司不宜使用陆方开通的M503等4航路。（图／记者赖文萱摄）
更新：民航局统计，6日截至晚间2000，M503北向有17架次、W122有2架次、W123有2架次，总计21架次。
中国大陆4日在未经两岸协商沟通的情形下，「片面开通」M503北上航路及W121、122、123三条航路引起我方不满，要求停用并且约询使用航路的业者，然而这并没有见到成效，6日仍有班机使用航路。根据民航局统计，6日至下午1600为止，相关航路一共飞行达13架次。
陆方于104年1月发布M503、W121、W122及W123等新航路之飞航公告，因为航路距海峡中线仅有4.2海浬（约7.8公里），十分接近，也可能与我金门、马祖航路相互干扰，经两岸沟通协调后，双方获得共识：
M503航路在实际飞行时将往大陆方向西移6浬，并采由北向南单向航行，遇紧急情况时一律向西偏航，并于104年3月29日先启用。至于W121、W122及W123三条航路现阶段不启用、不实施，何时启用会经双方沟通确认。
然而陆方却没有遵守共识，4日片面启用M503航路由南向北飞航，以及W121、W122、W123航路，这几天来包含中国东方、厦门、港龙以及香港航空等业者使用这4条航路。
▲M503航线。（图／记者翁嫆琄翻摄）
交通部民航局5日召开记者会，表示会约询业者，也不排除有下一步的后续处置。但根据6日的最新统计，到1600为止M503北向共飞11架次、W122有1架次、W123也有1架次，总计达13架次。
民航局5日于记者会说明，要航管单位密切注意陆方引导民航机，如有民航机接近我方空域，将立即与陆方抗议，请其航管单位持续呼叫该民航机飞离，以维飞安。同时呼吁业者应停止使用该4条航路，也要求陆方基于飞安立场，尽速与我方沟通、确认未来航管作为，确保此区域飞航安全。
▲陆方片面启用M503航线，民航局：恐有飞安疑虑。（图／截自flightradar24网站）