快讯／4中港航空照飞M503今有6架次 民航局要求停飞否则祭处置
▲陆方启用M503北上航路后，有中国东方航空等航空公司共17航班飞航。（图／资料照／中国东方航空提供）
更新：民航局统计，截至5日下午1600，M503北向有11架次、W121无、W122有1架次、W123有2架次。
中国大陆4日在未经两岸协商沟通的情形下，「片面开通」M503北上航路及W121、122、123三条航路，民航局也紧急发函给国内外含陆籍约80家航空公司不宜使用，但昨至今日包含有中国东方、厦门、港龙以及香港航空等4业者使用，昨飞航17架次，今飞航6架次。民航局今（5）日召开紧急记者会，重申政府立场，并指会约询已使用这些航线的航空业者来谈，不排除有下一步的后续处置。
▲民航局长林国显今再度重申，要求航空公司勿飞航未经两岸确认的航道，并将邀集已飞航的业者沟通，否则将有后续处置。（图／记者赖文萱摄）
民航局统计，陆方片面启用该4航路后，4日共有中国东方航空、厦门航空、港龙航空、香港航空等4家业者使用4条航路，M503航路共飞行17架次，W122与W123两航路各有3架次飞航。今日截至上午11时止，M503北向飞航5架次，W122飞航1架次。
▲▼民航局航管组组长薛少怡说，陆方片面开通的M503等4航路，万一飞航过程突有不预期的状态，恐有飞安疑虑。（图／记者赖文萱摄）
民航局长林国显说，4家飞航未经两岸协商沟通过的业者，民航局今会进行约询，要求业者转达总公司政府的立场，若航空公司仍执意要飞，万一发生什么事情后果自负，接下来民航局也将进行处置作为，会纪录该些航空公司的使用状况，但至于是什么处置作为？林国显指，会保留配合做后续政策上的处理。
民航局也要航管单位密切注意陆方引导民航机，如有民航机接近我方空域，我方航管单位将立即与陆方航管单位抗议，请其航管单位持续呼叫该民航机飞离，以维飞安。民航局再次呼吁，业者应停止使用该4条航路，也要求陆方基于飞安立场，尽速与我方沟通、确认未来航管作为，确保此区域飞航安全。
▲包含中国东方航空等4航空公司，自开通M503等4航路后，已使用该航路。（图／资料照／记者季相儒摄）
民航局副局长何淑萍昨指，M503为国际航路，平均航班飞行高度在2万8400呎，其中W122航路飞往福州、W123飞厦门。虽然飞马祖航班高度在1万呎、飞金门航班在2万呎，但飞机在行进中并非一直维持一样高度，在起飞、下降时，就像是要上下交流道一样，万一遇上天候因素，依照国际惯例是向右偏航，恐会进入台飞航情报区，引发飞安疑虑。
民航局指出，陆方于104年1月发布M503、W121、W122及W123等新航路之飞航公告，因该等航路距海峡中线甚近或与我金门、马祖航路可能相互干扰。
当时经两岸沟通协调后，双方获得共识：M503航路在实际飞行时将往大陆方向西移6浬，并采由北向南单向航行，遇紧急情况时一律向西偏航，并于104年3月29日先启用；至「W121、W122及W123三条航路现阶段不启用、不实施，何时启用会经双方沟通确认」。