五分车道大门被拆 帝国糖厂文史轨迹岌岌可危

台中市帝国糖厂湖滨生态园区旁的东区复兴东一街拓宽，传出原糖厂的五分车大门被破坏拆除，只剩昔日办公厅舍。（冯惠宜摄）

台中市帝国糖厂湖滨生态园区配合绿空铁道轴线计划（北段）、三井LaLaport购物中心开发计划、大智路打通工程陆续开工

台中市帝国糖厂湖滨生态园区近日因周边道路拓宽等工程，传出原糖厂的五分车道大门被拆、五分车轨道也岌岌可危，遭议员抨击，台中市政府不负责任，让见证轨道存在历史的证据遭破坏。对此建设局指出，会勘结论为铁轨道未具古迹指定、历史建筑登录相关基准价值，经与文资处联系确认属性后，建设局续以办理动工施作。

台中市政府积极招商引资，除配合大车站计划，也让原后火车站东区复兴起来，在大智路即将开通之际，却传出帝国糖厂五分车道大门因复兴东一街拓宽近日遭拆除，糖厂的五分车轨道、糖业铁桥岌岌可危；脸书「台中文史复兴组合」发文指出，见证轨道存在的唯一证据竟然也将拆除，呼吁市长卢秀燕保留市民记忆的中南线轨道，纳入绿空铁道规划，诉说产业的文化轴线。

对此东南区的市议员郑功进表示，日治帝国制糖厂的历史久远，而接续的台糖公司五分车，更是承载台中产业发展的重要命脉之一，市府各相关单位不应只以工区内，仅有90公分铁道范围，难以展现中南线的历史意义，不予指定直接卸责。

郑功进也强调，一个负责任的市府，应是主动与台糖公司联络，尽速启动详实的文资调查研究，只有还原全线五分车铁道的真实性，再来判断有无保留的必要性较为妥适。

建设局解释，有关复兴东一街拓宽双向双车道工程施工前，位于工区有90公分铁轨涉及文资确认，建设局即提供相关现地资料予文资处，并配合文资处于7月22日办理文化资产价值评估勘查临大门处旁铁轨。

建设局指出，会勘结论为铁轨道未具古迹指定、历史建筑登录相关基准价值，经与文资处联系确认属性后，建设局续以办理动工施作，并无横向未充分沟通情事，另铁轨所处位置并无大门且旁围墙施工前已破损残缺，尚非道路工程破坏造成。