A4、A6傻傻分不清？奥迪告别家族脸 新车将打造专属外观
▲说真的不细讲，各位车友分得出来左右两台，哪一辆是A4、哪一辆是A6吗？（图／翻摄自Audi，以下同）
说真的，要是今天一辆Audi（奥迪）A4跟A6摆在你眼前，不拿着规配表一一比对，车友们分得出来个中差异吗？对于Audi而言，家族化设计不是不好，但倘若少了些辨识度，搞得旗下车款都像双生车一样，那可就不是一件车厂乐见的事情了。
有鉴于此，日前Audi内部便传出，未来将逐步跳脱既有的家族化设计框架，为旗下不同级距的车款，打造专属外观妆容，借此提升产品鉴别度。
▲家族化设计不是不好，但是对于Audi而言，似乎总成了紧箍咒，无形之中限制了产品变化度。
说真的，「家族化设计」，一直以来都是各家车厂建立品牌形象的惯用手法；例如BMW的双肾型水箱护罩、Subaru（速霸陆）的引擎盖通风口、Rolls-Royce（劳斯莱斯）的方正古典身型。
但对于Audi而言，似乎也成了一道紧箍咒，无形之中限制了产品在设计上的可塑性；当然Audi的车款一直以来都不错看，不过诚如先前所提到的，你要一般消费者分出A4跟A6两者有何差异？说真的还真的不是一件容易的事情。
日前 Audi内部高层，在接受外媒「Autocar」访问时便表示，家族化设计确实为原厂在市场上奠定相当程度的品牌认知及忠诚度，在下个阶段，我们（Audi）将改变模式，「逐步让旗下的车型拥有自己独特的设计。」
▲因此，2017年曾以新生之姿现身台湾的跨界SUV「Q2」，当中便可见原厂设计团队开始尝试新笔触的实验手法。
最好的例子，莫过于2017年全新登台的新世代跨界SUV「Q2」；虽说Q2为彰显家族过往经典元素，Q2车头虽说仍配有宽幅横栅式水箱护罩、LED头灯、以及防刮饰版等配置。
但透过车侧钣件棱线、悬浮式C柱、多幅式铝合金轮圈、以及车尾小型扰流尾翼的新锐设计，也让Q2大胆挑战台湾消费者的美学极限，最起码你不会再「Q2跟Q3傻傻分不清楚了…。」
Audi也不讳言，未来所推出的纯电动EV车型，在外观设计的变动幅度将是家族史上最大；他们将会放手让原厂设计师有更大的创意空间，去打造更吸引消费者的四环作品。