影／2艘「超10万吨巨无霸船」相撞！船身切出惊天裂缝仍「神稳」...原因揭晓

国际中心／综合报导阿曼湾的富查伊拉港锚地24日发生「2艘巨型船只」严重相撞事故，其中一艘是巨型油轮，名为斯尼优海洋号，另一艘则为液化气船，名叫阿希姆号。从现场画面可看出，斯尼优海洋号的船头被撞出一条巨大裂缝。由于相撞前「斯尼优海洋号已经下锚」，所以可推测是阿希姆号的操作失误所造成的。

▲斯尼优海洋号本身的排水量极大。（图／翻摄自腾讯网）

综合媒体报导，尽管斯尼优海洋号的油轮因为撞击受到严重受损，包括水线以上与以下部分都遭逢巨大损毁，但由于船艘本身的排水量极大，所以在有大量海水涌入的情况下，还是可以让船头保持高昂状态，不会因为失去重心沉入海中。

与斯尼优海洋号油轮相比，阿希姆号液化气船的排水量小了一半多，大约为10万余吨。据了解，阿希姆号建造于2009年，到目前为止刚好使用第10个年头，船旗国是马耳他，是由印度一家航运企业负责管理。

▲斯尼优海洋号油轮其实已在富查伊拉港锚地停靠好几天。（图／翻摄自腾讯网）

报导更提及，斯尼优海洋号建造于2001年，最大排水量为28.13万吨，全长330公尺、宽60公尺，吃水为10.8公尺，平均航速为13.6节左右。据悉，两艘船在相撞的时候，斯尼优海洋号油轮其实已在富查伊拉港锚地停靠好几天，且在3月16日就已抵达富查伊拉港。

斯尼优海洋号的甲板有如巨大的广场一般，在事故发生后，斯尼优海洋号的船员得到阿曼港口方面的协助，并将船身移到其他地方。据了解，根据国际航运界的常规，斯尼优海洋号需在当地的船厂接受泄漏状况评估与检修，才能够放行。

▲阿希姆号建造于2009年，到目前为止刚好使用第10个年头。（图／翻摄自腾讯网）

由于相撞前「斯尼优海洋号已经下锚」，所以可推测是阿希姆号的操作失误所造成的。船头可说是整条船最坚固的地方，如今阿希姆号液化气船虽然受到损伤，却没有太严重，相较之下，斯尼优海洋号油轮则留下了阿希姆号液化气船撞击所造成的巨大裂缝。