反淡北道路 传吴思瑶幕后策动

台2线每逢尖峰时刻都塞到爆，淡水人疾呼需要淡北道路。（新北市交通局提供／叶德正新北传真）

争议逾25年的淡北道路开发案，近日北市35名北投区里长连署反对，引发双北大战，不料如今传出，该连署是由正面临罢免压力的民进党立委吴思瑶幕后策动，借此转移焦点、纾解罢免压力。北市议员陈重文证实，吴思瑶确实在串联地方里长连署反对淡北道路开发案，就是要模糊罢免案焦点，但吴思瑶严正驳斥，强调这是里长自发性连署，跟罢免案毫无关系。

被指串联 吴思瑶严正驳斥

交通部1996年提出淡北道路计划，历经20多年争取淡北道路去年初通过2阶段环评，用地也征收完成，不过，工程总经费约63亿，新北负担23亿、营建署补助9亿，另以专案向中央申请30.6亿补助，原订今年中发包动工，2024年完工，但中央经费至今卡关。近日北投有35位里长，趁着市政座谈会向台北市长柯文哲提出连署书反对兴建淡北道路，成为北投地方关注议题。

陈重文控 故意搞双北对立

陈重文就说，吴的主任在跑地方时，就四处串联里长，请里长去市长座谈会反应，故意让北投跟淡水居民激化对立情绪，模糊罢免吴思瑶的焦点。

议员汪志冰指出，淡北道路一开始规画就有很多议员极力反对，后续也提出许多建议与改善方向，说明会也开过很多次，突然冷饭热炒，被质疑是为了转移罢免案焦点，也不无可能。

议员游淑慧认为，吴思瑶因莱猪议题遭地方提罢免案，若她想靠反淡北道路来获得北投居民的原谅，也代表打脸柯文哲的政策，而吴思瑶又怕得罪柯文哲，又想刷存在感，只好在背地偷来暗去。

有参与连署的里长表示，因为牵涉到中央经费问题，去年就有主动向吴思瑶陈情，今年是吴思瑶主动找大家去办公室了解，她的助理也有来与我们沟通，表示会支持我们反对淡北道路，也承诺将声音转达到中央，「我们很感谢吴思瑶为我们发声」。但也有参与连署的里长强调，该连署是由里长联谊会自主发起的。

里长感谢 赞吴为地方发声

吴思瑶表示，这是里长自发性连署，不是她去串联，反对淡北道路也很多年了，跟罢免案毫无关系，根本本末导致，淡北道路是专业交通议题，不应变成政治对立，或者与政治挂勾，这样越扯越远，应回到公共政策层面去讨论才是对的。