北投反淡北道路 淡水居民拟发起拒北投人开车进淡水行动
淡北道路遭北投居民强烈反对，支持淡北道路联盟今发声明指出，北投区里长连署反对淡北道路行径，完全是自私，不顾双北居民属共同生活圈的事实，盼双方都能替对方着想，好好沟通共创双赢。据悉，淡水人不满北投人，拟募款在路旁立牌抗议北投民众开车进淡水，也拟连署呼吁新北市府征收空污费，甚至仿效「228北宜乖宝宝运动」慢速行驶台2线，抗议外地车辆对淡水地区造成交通冲击。不过淡水居民强调，这些都是最后手段，仍希望双北能够互相沟通，一起解决交通问题。
支持淡北道路联盟声明表示，台北市长柯文哲曾在双北论坛向新北市长侯友宜承诺，只要淡北道路通过环评，台北市就配合协助此案的兴建，这是侯市长、柯市长身为第一大市与首都市长的格局，淡水与北海岸居民铭感在心。我们愿意相信柯市长会秉持初心，克服困难，协助新北完成这条紧急救护道路。
声明也说，北投区里长连署反对淡北道路的行径，完全是基于自私的地域性考量，不顾双北居民处于共同生活圈的事实，仅认为淡水车流会对北投造成影响，不去思考假日多少台北市的车潮挤进淡水，对淡水人交通与生活环境的伤害。
声明说，行政院目前搁置新北市申请淡北道路补助一案，只在乎台北市士林北投区的民意，完全罔顾淡水与北海岸立委、四位议员、六十多位里长所代表的二十多万民意，令人无法置信，更无法接受。联盟将规画发起一系列表达淡水、北海岸民意的行动。
据了解，支持淡北道路的淡水居民正研议对抗的激烈手段，包括设立抗议看板， 在进入淡水的台二线道路旁设置看板，写上「北投人请回转，阻挡淡北道路，别来影响淡水交通」。
淡水居民也拟发起连署，强烈要求新北市政府，针对假日进入淡水的私人汽车征收高额空污费，以抑制私人运具对于淡水交通的冲击，对于士林、北投等短程的车辆，加倍收取。
甚至有淡水居民有意仿效「228北宜乖宝宝运动」，号召淡水居民于假日尖峰时间，慢速行经台二线，抗议外地车辆对淡水交通的冲击。不过淡水居民强调，这些都是最后手段，仍希望双北能够互相沟通，一起解决交通问题。