桃园区慈文路5处瓶颈路口路畅专案　年省约1247万元

▲交通局长高邦基陪同市长郑文灿，视察桃园区慈文路5处瓶颈路口、执行路畅专案，表示执行路畅专案，已见成效，年省约1,247万元。（图／桃园市政府提供）

记者杨淑媛／桃园报导

桃园市政府交通局长高邦基22日陪同市长郑文灿，视察桃园区「路畅专案—慈文路与中正路口」时指出，执行各项路畅工作后，慈文路瓶颈路口的车辆延滞最高可下降13.7秒，慈文路路段旅行速率最高可提升19%，以用路人油耗节省及减少空气污染的经济效益换算，平均一年可节省约1247万元，足见「路畅专案」的执行成效。

郑文灿说，每条道路的车流及路况有其特性，在既有道路狭小且不易改变的情形下，市府透过规划行人空间、水沟加盖、调节车道、号志秒差等方式进行改善。「路畅专案─桃园区慈文路」实施后，大幅提升车流顺畅度，减少交通事故发生机率，也提升用路人的行车安全，市府会持续在桃园市重要路口或容易塞车路段推行「路畅专案」。

交通局长高邦基表示，此次「路畅专案」为桃园区慈文路5处瓶颈路口，包括：第一、慈文路与永安路口，第二、慈文路、慈华街与中正三街口，第三、慈文路与中正路口，第四、慈文路、同安街与正康三街口，第五、慈文路、民生路与经国路口。

经市府召集专家学者、里长、警察局、交通局等单位进行检讨，归纳出路口容量不足、转向车辆干扰、交通号志时制设计不良、路口歪斜不对称及车辆违规停车等交通问题。针对以上问题，增加临近路口车道数、检讨交通号志时制设计、重新规划不对称路口车道标线、加强执法等改善措施。