桃园打通道路瓶颈路段 建构市民往来更方便的用路环境
▲打通高杨南路及干城路瓶颈路段，时隔２０多年终于动工。（图／桃园市政府提供）
桃园市龙潭区高杨南路及干城路的瓶颈路段已经存在20多年，市长郑文灿5日主持龙潭区高杨南路与干城路瓶颈路口道路拓宽工程开工典礼时表示，为打通高杨南路及干城路瓶颈路段，市府与地主协议价购，要将最窄处仅3至4公尺拓宽为8至10公尺及8至12公尺宽道路，预计今年8月完工，未来包括龙潭分局、龙潭妇幼馆和周边社区出入都会非常方便。 郑文灿说，虽然打通瓶颈路段这个计划，面临许多困难，需要很多预算、跟协调，但是我们都逐步解决了。未来预计打通32条的瓶颈路段，以「一年一区至少一条」的开瓶目标，建构市民往来更方便的用路环境。
▲今年预计打通32条的瓶颈路段，建构市民往来更方便的用路环境。（图／桃园市政府提供）
高杨南路衔接台3线中丰路口最狭窄处仅4公尺宽，是漏斗型道路，而干城路衔接圣亭路路口，最狭窄处也仅3至4公尺宽，这两条路是都市计划外的瓶颈路段，必须透过协议价购方式取得土地，才能完成「开瓶」。道路拓宽工程今天开工，高杨南路将拓宽为8至10公尺宽道路，施作长度45.2公尺；干城路则拓宽为8至12公尺宽道路，施作长度30公尺，预计将于今年8月8日完工。 郑文灿指出，龙潭区健行路将配合雨水下水道工程一并拓宽，其他瓶颈道路的开瓶工作，市府也会依次完成。今年预定全市要打通32处瓶颈路段，每处成本约2,000万至3,000万元，总经费高达7亿元，让市民生活更方便。