光复路一段525巷瓶颈拓宽开工 纾解园区交通
新竹市长林智坚上任后投入近1亿8千万改善园区交通，继大学路51巷、高峰路与110巷改善工程、宝山路调拨车道建置等后，将投入1963万经费，拓宽光复路一段525巷瓶颈路段，将3.5公尺路幅倍增为7公尺，预计11月底完工。今（17）日举办开工典礼，新竹市长林智坚表示，本路段为市区进园区的重要道路，工程除拓宽路幅，更建置行人步道，为市民打造平安、顺畅的通勤道路。
光复路一段525巷北接光复路，是市区进入园区的分流支线，沿线有科园国小、科园实验高中、世界高中，且北端民宅、社区林立，尖峰时间每小时1856台车，社区居民、学校教员生、竹科员工三大族群出入，通勤流量庞大，但525巷路幅狭小，瓶颈路段位于车道转弯处，车流在弯道处打结造成交通堵塞，通勤学生更需与车辆争道。
林智坚表示，光复路一段525巷是周边学校师生、园区上班族的要道，尖峰时刻每小时超过1800部车辆车出入，但瓶颈路段短短100公尺，就从7公尺突然缩减为3.5公尺，再增加为8公尺，两个瓶颈处造成交通打结，市府投入1963万，将必塞路段拓宽，让社区居民、园区员工、学校师生上班、上学更加顺畅安全。
林智坚指出，本次拓宽工程更关注两大重点，包括沿线建置行人步道，落实人车分流，周遭学校员生、社区居民上下班课不必再提心吊胆，与车争道；与路段平行的冷水坑溪为重要排水道，本次工程配合道路拓宽，将水道截弯取直，同时增加河道宽度，让排水更顺畅。
林智坚表示，园区每日通勤人口13万人，纾解园区周边交通，是他上任以来的施政重点，两年来投入近1亿8千万，陆续完成高峰路、大学路51巷拓宽、打通高峰路110巷、建置宝山路调拨车道，改善园区通勤道路狭小，更节省市民上下班交通时间，工程皆能如期完成，要特别感谢议员、里长的协助沟通与支持。他也笑说，通勤时间缩短了，让市民每天多出一些时间，陪伴家人吃早餐、下班早点回家陪孩子。
新竹市工务处长陈炳煌表示，本次改善工程预期有四大效益，包括拓宽车道，将打结路段拓宽为7公尺以上，改善竹科交通联系路网；增加冷水坑溪河道宽度及通水断面，即便豪大雨情况水流仍顺畅减少淹水机率；环境美化，以悬臂版增设两侧人行步道，并以砌石河床取代水泥，搭配生态绿化；配合已完成的高峰路、大学路、宝山路调播车道等道路工程，使园区周遭网络更顺畅，大幅降低交通事故频传发生，纾缓市民与竹科人的塞车困扰。
新竹市工务处指出，光复路一段525巷东侧临边坡，西侧为冷水坑溪，拓宽工程针对100公尺长之弯道瓶颈段施作，临溪侧填土夯实作为拓宽路幅，同时调整河道位置以维持原有河宽，并以悬臂板延伸2公尺作为人行步道空间；河床以砌石取代水泥，兼顾河川生态。
新竹市工务处表示，工程11月底限期完工，由于道路临溪护岸不敲除，工程将于河道内兴建新护岸，填土夯实作为拓宽路幅，施工期间对通勤车辆之影响将降至最低。