铁路高架化嘉义新车站全面施工 黄敏惠期许2025年如期通车

嘉义市长黄敏惠今天视察铁路高架化新车站施工进度，请交通部铁道局中工处督促加强安全管理。（廖素慧摄）

嘉义市铁路高架化新车站将施工，后站至第2月台间的地下人行通道中秋节后永久封闭。（廖素慧摄）

嘉义车站南侧站外天桥明年起停用拆除。（廖素慧摄）

嘉义车站北侧站内天桥预计2024年起停用拆除。（廖素慧摄）

嘉义市区铁路高架化的新车站即将开挖施工，先前发生后站与第2月台间的地下人行道被挖破洞崩塌事故，施工安全惹疑虑，市长黄敏惠昨日视察施工进度及工区的安全措施，宣布9月15日起永久封闭这段地下通道，并期许铁高轨道如期于2025年通车。

嘉义市区铁路高架化计划「C612标嘉北高架车站、嘉义高架车站及北回归线车站工程」，今年3月31日动土，3座车站工程进入全面施工阶段，其中，规模最大、最具指标性的「嘉义高架车站」近期将开挖施工，旅客动线跟着改变。

交通部铁道局中部工程处长黄奇伟指出，旅客进出动线将分3阶段改道，第1阶段于中秋连假后9月15日起封闭第2月台至后站的人行地下道，由于未来将开挖车站区地下室，因而此地下道会拆除。

依铁道局中工处规画，第2阶段于2023年1月1日至12月31日，封闭南侧站外天桥，旅客改走北侧站内天桥；第3阶段预定于2024年1月1日至2026年12月25日，改走南侧站外临时天桥，拆除北侧站内天桥。

黄敏惠表示，嘉义高架车站工程即将进入全面施工，新车站地下室开挖工程期间，将对市民及旅客进出车站有很大影响，施工期长达4年，期待新车站完工后，能缝合前后站交通、促进土地利用价值，嘉义市大发展。

黄敏惠表示，嘉义市区铁路高架化工程总进度约44％，有鉴于日前发生施工事故，特别请相关单位加强工安品质及民众安全、便利性，并兼顾铁高工程只能快、不能慢，全力朝2025年通车、2026年「如期如质」完工的目标努力。