嘉义「铁路高架化」38亿地方全扛！林佳龙不买单掉头走 黄敏惠当场落泪
▲嘉义市铁路高架化，黄敏惠提全额补助，交通部长林佳龙并未承诺买单。（图／嘉义市政府提供）
嘉义市区铁路高计划 C603 标临时轨轨道及电车线工程，31 日上午举办开工动土祈福典礼，嘉义市长黄敏惠、交通部部长林佳龙、铁道局及议长、市议员、里长、市府团队共同出席见证。黄敏惠当场递交全市东、西区84里里长连署书并出示手机里前总统陈水扁曾承诺全额补助的报导，林佳龙说，「讲这个讲不完，我太了解了」、「彰化县说要，宜兰县也说没有」、「那是妳的解释」后离去，黄敏惠一度哽咽掉泪，她说：「一定要中央兑现承诺」。
▲▼ 交通部长林佳龙，嘉义市长黄敏惠出席嘉义市铁路高架化动土典礼。（图／嘉义市政府提供）
黄敏惠表示，铁路高架化建设是「翻转嘉义最重要的时刻，需要中央的支持，对的事坚持到底，工程进度只会快，不会慢。」 铁高在今年完成环境影响差异分析以及工程经费审议的重要里程碑后，施工速度全面加速，继C601标工程今年6月提前完工、C602标工程6月动工，今天C603标临时轨道与电车线工程也开工动土。
黄敏惠重申，「希望中央能够兑现承诺，让循规蹈矩做完前置作业与苦工的嘉义市，能够全额补助铁高计划。」在她接续的两个任期内完成了综合规划、环评、土地开发与财务规划等辛苦却影响深远的前置作业基本功、苦工，请中央不要惩罚认真做事的模范生。
黄敏惠说，林佳龙部长曾担任过地方首长，知道地方经营的困难，嘉义市面临最大的问题是预算吃紧，嘉义市坚持铁路高架化应由中央全额负担，因为38.33亿将造成嘉义市庞大的财政负担，会严重影响未来发展，中央必须要兑现92年陈水扁总统的承诺。并强调，建置西区国民运动中心与大南方计划也绝不能够跳过嘉义市。
林佳龙说，嘉义市铁路高架化地方配合款由95亿元降为38亿元，对嘉市府负担仍大，由中央协助推动，减轻地方负担，但2012年前总统马英九任内，交通部颁布「铁路立体化建设及周边土地开发计划申请与审查作业要点」（现修正为「铁路平交道与环境改善建设及周边土地开发计划审查作业要点」），后来推动高架化的县市府负担其实比专案协商的嘉义市更重。