嘉市铁路高架化配合款暴增至48亿 黄敏惠再吁中央全额负担

嘉义市长黄敏惠今天到市议会施政报告。（廖素慧摄）

嘉义市长黄敏惠今天到市议会施政报告，再吁请中央全额负担铁路高架化经费。（廖素慧摄）

嘉义市铁路高架化经费增至336亿余元，嘉义市负担额也从38亿余元暴增至48.2亿元，市长黄敏惠今天到市议会施政报告，提到48.2亿可以供应26年学童免费午餐，再度吁请中央兑现全额负担的承诺。

嘉义市议会第11届第2次定期会2日进行市长施政报告，黄敏惠指出，今年度市政再度获得各大媒体施政满意度民调肯定，荣获五星级市长，根据台湾世界新闻传播协会调查，首长满度突破8成，获金奖肯定，更是全台唯一连续两年大满贯，11项施政评比全数获奖，获4金7银。

黄敏惠表示，嘉义市很小，但小城市有「大能量、大创新」，感谢市民及市府团队共同努力擦亮嘉义市招牌，市府团队持续拚十大旗舰计划，推动西区大发展、东区大进步的各项建设，包括铁路高架化、轨道建设、图书馆总馆园区、文化新丝路2.0等计划，打造嘉义市成为云嘉嘉产业生活圈。

市议员郑光宏指出，行政院长陈建仁于立法院对有关嘉义市前瞻建设经费获中央补助最少，答询表示「地方没有提计划」，但嘉义市至少提了9项重大建设计划、总经费约435亿元，市府应更强有力说明清楚。

市议员张秀华也提及嘉义市提很多计划，光是总图园区计划19亿经费，多次争取中央补助，都没有着落，对嘉义市非常不公平；陈家平、戴宁议员也为前瞻补助嘉义市敬陪末座、铁路高架化嘉义市要负担48亿余元，抱不平。

黄敏惠表示，当初中央明确表示台中、台南、嘉义市的铁路由地下化改为高架，经费中央全额负担，基于信任中央的承诺，嘉义市改为高架化。

如今中央不仅未履行诺言，原本嘉义市配合38.3亿元，再增加9.88亿元，共计负担48.2亿元，相当于可盖3座总图或提供学童26年免费午餐、8座国民运动中心或是可发给每人1万8000元振兴消费现金，对地方的财政、建设及市民福利，会产生排挤效应。