宜兰铁路高架案获核定 林姿妙要求中央全额补助54亿地方配合款
▲▼宜兰铁路高架案获核定，27日宜兰县长林姿妙要求中央全额补助54亿地方配合款。（图／记者游芳男摄，下同）
记者游芳男／宜兰报导
行政院发函核定宜兰铁路高架案，并将并同北宜直铁、高铁及东部快铁整体考量，办理综合规划，宜兰县长林姿妙27日恳请中央全额支应54.39亿的宜兰铁路高架化地方配合款，以造福宜兰及东部地区，同时完善全国铁道规划。
宜兰铁路高架案，是宜县府自2008年至2019年历经5次送交通部审查，交通部于2020年5月21日陈报行政院，历经12年，终于在26日正式核定。未来交通部将并同北宜直铁、高铁及东部快铁整体规划，宜兰将成为东部交通运输门户及枢纽。
宜兰铁路高架能消除现有9处平交道，改善交通瓶颈与安全事故，解决前后站生活圈与交通阻隔，平衡铁路东西城乡发展，提高土地使用效率，形构大众运输导向之土地发展模式。
但高架案中的宜县地方配合款为54.39亿元，县府基于财政困难，将协请行政院公共工程委员会及交通部依照苏院长现地视察裁示降低宜兰县府负担比例。
要求中央全额补助54.39亿元的林姿妙表示，铁路高架化历经12年的努力顺遂核定，开启轨道新契机，待未来高铁东延到宜兰，宜兰三铁共构势在必行，完成场站周边之都市发展及交通整体规划，实现「西高铁、东快铁」的铁道政策。
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