奖励电动车 立委吁纳氢能

立委提醒，台湾要净零排碳应该要将「氢能」纳入，环保车不是只有电动车一个选项，还有更环保的氢能车。此外，民众换购电动车辆最大的障碍来自于充电，要求政府应尽速端出政策与奖励资源，协助充电设备的推广。

目前台湾给予电动汽机车免货物税、免牌照税、免燃料税等优惠外，中央与地方政府每年还针对电动机车编列大笔购车补助预算，以达成推广电动车辆的目的。

政府期待透过推广电动汽机车来减少移动污染源的同时，业者提醒，台湾的电主要来自于火力发电，以「碳中和」的角度来看，纯电动车的增加，短期内并无法达到真正的减碳效果。

立委赵天麟日前在立院总质询也提出，政府希望2050年达成清零排碳的目标，应该要将更环保的「氢能」纳入；台湾预计2030年即可自行生产「绿氢」，政府应该超前部署储氢设备，现在许多国家都在推氢能车，台湾却连加氢站的法规都没有，让氢能车试办计划遇到阻碍。