解交通乱象 永康转运站雨中开工

台南市长黄伟哲（左一）10日主持永康转运站动土开工仪式。（曹婷婷摄）

台南市过去除地区型转运站外，较具规模设有商场或国道进驻的转运站仅台南、新营、麻豆3座，为补足公共运输均衡发展，近年陆续建置大型转运站，其中永康转运站10日开工，明年8月完工启用；结合购物商场的平实转运站预计9月动工，施工2年的和顺转运站9月将宣告完工。

永康地区国道客运长年停靠台一线盐行路段上下车，不时上演国道客运停靠路边与汽机车争道的交通乱象，为改善永康交流道交通秩序及盐行国道客运停靠路边的沉疴，台南市政府交通局今年3月间于永运一路设置永康临时转运站，并向中央争取经费，规画于永康物流转运专区新建永康转运站，10日在大雨滂沱中开工动土。

市长黄伟哲表示，因应永康盐行发展迅速，当地车流量大增，年初要求交通局尽速设置临时转运站，改善台一线国道客运长期停靠路边衍生交通问题，并向中央争取近4250万元补助，迅速完成永久站体规画设计发包，工程总经费近5000万元，期盼永康转运站完工后，能带动永康交流道周边发展，型塑对外门户。

公共运输处处长吴俣之指出，目前有和欣、统联、国光3家业者进驻永康转运站，平均每日合计164班停靠，约1150人次搭乘，假日每日合计停靠225班，约4100人次搭乘，未来将设有8个国道客运月台。

交通局指出，永康转运站将设置大型太阳能光电顶篷，符合绿能趋势，此外，除了售票、候车空间，未来也将委外营运，希望引进简易卖店，提升乘客采买便利性。

吴俣之提到，因应安南区及南科人口大幅成长，斥资1.2亿元打造和顺转运站，下月将完工，初期提供市区公车接驳，未来也希望衔接国道转乘，永康、平实转运站陆续于本月与下月动工，尤其15层楼的平实转运站有15个大客车月台，还将有商场、商办。他说，3座新的转运站位于重划区也是台南人最多的行政区，未来这些重要交通节点设有转运站，除强化公共运输均衡发展，也能满足新兴开发区未来发展需求。