莺歌车站前回转道改广场 地方忧工程酿交通混乱

为了配合莺歌未来活动，新北市府重新规画莺歌火车站文化路侧出口，原先的回转道空间将变为人行广场，地方担忧工程会导致交通混乱，立委苏巧慧、新北市议员吕家恺都盼市府完善配套措施。（吕家恺提供）

新北市美术馆落脚莺歌区，未来将搭配台湾设计展举行一连串活动，预计涌入百万人次，为了配合莺歌未来活动，市府重新规画莺歌火车站文化路侧出口，原先的回转道空间也被拆除，地方担忧工程会导致交通混乱，立委苏巧慧、新北市议员吕家恺都盼市府完善配套措施。

新北市府为因应10月登场的台湾设计展，重新规画莺歌车站出口广场，近期施工打掉原先的回车车道空间，虽然采半半施工，也调整行经的公车路线，但地方仍质疑工程会导致交通混乱。

立委苏巧慧近日就质疑，文化路路幅小，仅有双向单线道，保留回车道是方便旅客接送使用，虽然市府有增加人行空间，但欠缺短、中、长期交通运量评估，也未纳入地方意见，仓促施工可能造成临停和接送车辆占据车道，使得交通混乱。

吕家恺也协同市府相关单位会勘，他表示，火车站前原是相关运输业者停靠的站点，因应行人通行、公车停靠、计程车排班等问题，市府一定要妥善规画，他尊重市府整体规画，但也希望相关单位考量当地生活机能，施工衍生的问题要有完整配套，降低相关业者生计影响。

吕家恺指出，莺歌火车站旁的机车停车场属台铁用地，民众担心未来美术馆及设计展开展后，机车格不足会对转乘台铁的民众造成不便，希望市府能与台铁和中央协调，评估机车停车场立体化方案，让莺歌火车站交通更友善。

另外，吕家恺说，因应新北市美术馆户外园区、台湾设计展开幕，预计会有百万人次游客涌入，莺歌火车站作为莺歌的门面，希望相关单位有整体规画，让游客留下好的艺术体验，至于公共空间改善，仰赖中央和地方合作，共同商议回转道、立体停车场等设施，将地方声音纳入考量，才能创造以民为本的交通廊道。