配合铁路地下化工程 中坜永福路交维地方忧交通打结

配合铁路地下化工程 中坜永福路10月6日起交维采单线双向通行，地方忧交通大打结。(吕筱蝉摄)

桃园铁路地下化工程持续推进中，其中内坜段及中原段临时轨第1阶段工程，中坜区永福路（自立新村平交道）道路需交维通行管制，自10月6日起至2025年1月25日单线双向通行，交通部铁道局呼吁用路人行经施工路段减速慢行，或改行替代道路。地方则忧心，尖峰时段当地交通恐打死结。

铁道局北部工程分局指出，中坜区永福路道路路幅宽度10公尺，因作为临时轨用地，于施工期间需常态交维通行管制，采单一车道双向及引导至台1线中华路1段通行。该阶段施工项目，进行排水箱涵及管架等埋设作业，因配合施工区域局部改道，可能对车流行经产生影响，建议用路人尽量利用替代道路动线，使得必需进入该路段之车辆有较好的道路使用空间，让车流更加流畅。

永福路由北向南可行驶替代道路，由中华路1段往普忠路再到环中东路；永福路由南向北可行驶替代道路环中东路往普忠路至中华路1段。如需进入施工区域，呼吁用路人配合交通维持规画，遵循交通人员指挥。

市议员谢美英说，台1线沿线有许多大小平交道，期盼铁道局施作相关工程时得加强宣导，尤其自立新村平交道通往中坜后站周遭住户多，车流量相当大，尚未交维管制时已经常塞车，现在因工程采单线双向通行，当地交通恐怕会打死结，在尖峰时段可能造成台1线回堵至中坜工业区。

她也建议铁道局应密切观察交通状况，滚动式检讨交维计划，或是采取北向南由自立新村平交道单向通行，南向北则从精忠街口平交通通行，如此一来也可有效分散车流。