台南永康铁路 地下化可行性研究获交通部核准

台南市长黄伟哲关切台南铁路地下化工程进度。（市府交通局提供／洪荣志台南传真）

台南铁路地下化工程正加速施工，台南市政府积极推动的永康铁路地下化可行性研究案，昨天获交通部核准后，22日已送请行政院核定。该计划除将改建台铁永康站、大桥站为地下站之外，2站之间还将增设康桥地下站。市长黄伟哲认为，只要可行性研究获得中央核定，铁道局即可办理综合规画作业，未来永康地区华丽转身将指日可待。

市府交通局长王铭德表示，永康铁路地下化计划南端衔接「台南市区铁路地下化计划」，北端规画于乌竹桥平交道北侧约20公尺处出土衔接盐水溪铁路高架桥，全长6.72公里，均采地下化。完工后可消除四叉巷平交道、四维路平交道及乌水桥平交道，同时也将争取拆除永康桥、中正路陆桥及永大陆桥，还计划将原大桥站、永康站地下化，并于永康创意设计园区内新增一处通勤用的康桥站，预计工程兴建期9年。

市长黄伟哲认为，交通部核定永康铁路地下化可行性研究，象征永康地区长期以来因铁路廊带阻隔所限缩的发展潜能将获得释放，永康地区23.3万民众也将不再受铁路平交道阻隔之苦，永康地区沿线车站每年约500万人次的进出旅客，也会有更好的铁路服务，加上永康创意设计园区的积极开发，将来永康地区将扮演串连市区与南科的重要角色，有效扩大台南市蛋黄区的范围。