接收中就被「拿走一半」 陆军计划增购32架黑鹰直升机
▲国军UH-60M黑鹰直升机搭载特战小组实施空中突击作战演练。（图／记者季相儒摄，下同）
陆军构入60架UH-60M黑鹰直升机的「天鸢专案」近日正在进行，继上个月接收9架后，今年还会再收到13架，不过由于总量的一半要分配给空军救护队与内政部空勤总队使用，现在传出陆军希望能够再建案增购32架。另外，有消息称，价格相对较低的贝尔UH - 1V救援直升机也可能是选项之一。
陆军「天鸢专案」最早要从汤曜明上将担任陆军总司令时（1996到1999年）说起，那时考虑到与美国贝尔公司合作、在台生产UH-1H通用直升机已经已经服役至少24年，汰换计划便开始酝酿。之后又过了约7年，「天鸢专案」总算诞生，国军计划花费847亿元的经费向美方购入60架UH-60M黑鹰直升机。
至于这些黑鹰为何又被「分走」，这要分成空勤总队部分与空军救护队直升机的部分。就在莫拉克风灾2009年8月重创南台湾的同时，一架空勤总队UH-1H直升机不慎在屏东撞山，因此引起外界质疑救灾兵力老旧。考虑到此，马英九总统便下令将采购陆军的直升机先借给空勤总队，届时若一旦发生紧急情况，再将它们收回。
▼黑鹰最多可以装载11名士兵。
除了上述为了强化空勤总队救援能力的15架之外，另外，配给空军救护队15架其实也是要搞定装备老旧的问题，该单位S-70C直升机已经服役近30年，而且出勤率又高。公开资料显示，在国防部长冯世宽的要求下，这15架黑鹰的移编将分三个年度进行，预计会在2020年底前完成。
当然这样借出的下场就是黑鹰直升机数量严重不足，让陆航601旅只能继续用这些自1970开始陆续服役、机龄少说有42岁（最后一架在1976年接收）以上的UH-1H继续担任空中突击任务主力。军方官员指出，国军已经计划好了UH-1H直升机的退役计划，将在年底开始执行，预计部将采「热机赠与」技职院校方式，以协助培育国内航空、飞机维修等相关人才。
据了解，UH-60「黑鹰」直升机(Black Hawk)是美国西科斯基公司(Sikorsky Aircraft Corporation)生产的双涡轮轴引擎、单旋翼直升机，可以完成多种不同任务，包括战术人员运输、电子战和空中救援等。在执行空中突袭任务时，黑鹰最多可以装载11名士兵和相应装备，在运送物资时，黑鹰可以装载1170公斤货物，或吊起4050公斤货物