捷运靠左会被瞪！赶时间V.S.安全引论战 网友：习惯了
▲捷运手扶梯该不该靠右站，引论战。（示意图／记者张一中摄／非本文当事人）
一名林姓网友因为到台北玩，发现捷运站里有许多人搭手扶梯都靠右边站，造成一堆人在底下慢慢排队，但他发现如果电扶梯两边都站人，就可以省时间，疏通人潮，而且捷运局早就取消靠右站的规定。po文引许多网友正反讨论，各有各的角度。
林姓网友在「爆废公社」表示，自己发现许多人搭台北捷运仍有靠右站的习惯，让许多人在下面等排队，虽然他故意靠左站，但是背后有股隐形压力，只有一人礼貌说借过，其他客人则是没有说话，只是用脚步声，希望他让路。
这样的情况因为常常在台北捷运各站上演，吸引许多网友热烈讨论。支持站右边的人认为，站右边让左边给赶路的人通行，是基本礼貌，还有人说「正常不都是站右边吗」、「大家已经习惯了吧？」、「不是很正常了吗」、「为什么要站左边挡路」、「已经是一种习惯跟默契了～要改有点难」、「我前几天去台北玩，是当地的人这样跟我说的，还叫我靠右！」、「已经习惯靠右了，靠左边反而会被瞪！」、「你有想过赶上班的人的心情吗？有够自私。」、「没看过人摔过」。
但支持两边都可以站人的网友，则举出北捷早已经取消靠右规定，日本也呼吁不要在手扶梯上行走的报导举例，「走手扶梯跌倒更危险吧」、「其实靠右站是错的，电扶梯左右重量不均容易故障，电扶梯上也不能快速走动，容易出事」、「赶时间就爬楼梯」、「有一天有人受伤，就不要怪手扶梯啦！」、「日本也取消靠单侧了，但习惯仍没改过来。」
其实台北捷运曾发生过「掀头皮」事件，因此当时取消靠边站措施。不过大家从捷运最早开始，已经习惯靠右。即使在电扶梯的碰撞事故层出不穷的日本，也有类似的事，日本曾发生多件电扶梯意外，因此去年曾发起「一起紧握扶手」运动（みんなで手すりにつかまろう），呼吁电扶梯的使用者不要在上面走或跑。不过习惯观念已经养成，要去改变，除非政令宣导否则可能不容易。