境外渔工薪资远低基本薪资 渔业署拟建立薪资审议调整机制

绿色和平今天在渔业署前设置漆上「SOS」的仿制船舱及置满白色鲜花的棺材，为无辜往生的渔工送别，并祈祷如强迫劳工等类似的憾事勿再发生。（林良齐摄）

绿色和平去年9月时曾赴行政院抗议，行政院当时向绿色和平承诺会在12月底前拟定「渔业与人权行动计划」，但至今迟迟未公布，绿色和平今天再度前往渔业署抗议时，提及渔工薪资远低于基本薪资，渔业署说，将建立薪资审议调整机制，逐步提高薪资。

绿色和平今天在渔业署前设置漆上「SOS」的仿制船舱及置满白色鲜花的棺材，为无辜往生的渔工送别，并祈祷如强迫劳工等类似的憾事勿再发生。

绿色和平台北办公室海洋专案壬李于彤表示，台湾渔业问题包括外籍渔工面临同工不同酬的歧视性待遇外，也未享有国际公约保障，我国在管束渔船强迫劳动的预防性措施不足，如全台有1100多艘远洋渔船、但只有10名访查员，人数远远不够，也未如澳洲等国有对风险高低的分类，难以检查高风险的渔船，更缺乏如美国等奖惩兼具的多样化手段。

李于彤建议，应废止《境外聘雇法》，所有渔工统由劳动部管理并适用《劳基法》；紧缩投资经营权宜船条件，以C188《渔业工作公约》新增符合公约的劳动标准；参照国际劳工组织相关文件的措施与标准，强化预防性措施，也要比照南非结合《渔业工作公约》与《港口国措施协定》，落实港口检查，效仿澳洲发布风险评估官方文件与高风险渔船名单。

渔业署指出，远洋渔船境外雇用外籍船员，法规已明定不得收取服务费、食宿也必须由经营者支付；相较沿近海境内船员须以薪资支付仲介服务费、劳健保费内涵不同，且国际上不乏先进国家其远洋渔船外籍船员薪资水准低于国内，渔业署近两年仍积极与产业团体沟通提升薪资，将建立薪资审议调整机制，逐步提高薪资。

渔业署提及，我国已主动将「渔业工作公约」纳入管理规范保障船员权益；至于关劳动检查能量不足，渔业署说，目前已获行政院同意人力支援，在人力到位后将提高我国籍渔船检查频率，以每船2年至少检查1次，在世界上将属高强度检查频率，并对进入权宜船访查。