開學到！竹市3高中校車票價漲家長哀怨 市府曝漲價原因

全台司机荒，新竹市市立高中的交通车几经波折才顺利找到业者愿意承接标出。图为游览车示意图。记者黄仲裕／摄影

全台客运业闹「司机荒」，新竹市3所市立高中学生通学专车先前传出流标不断，随开学时间逼近，3高中的交通车劳务采购案都顺利标出，但决标金额都比去年大幅增加，部分校车路线收费连带大涨；有成德高中家长抱怨每学期收费从9000多元涨到2万多元，完全没有任何补贴，新竹大众运输又不方便，政府到底在做什么？

市府教育处说明，主要是大环境影响，学校通学专车招标不易，在不减班、不停开的目标下，市府与学校积极邀标，感谢业者愿意协助让校车能到位。成德高中今年改依里程数计价，部分行驶较远的路线确实调涨，但如果搭车学生人数有增加，票价会再调降。

新竹市成德、建功与香山高中都有开设学生交通车，提供住在竹市或竹县的学生能搭车通勤，采使用者付费，但今年受全台司机荒影响，3校的学生交通车劳务采购案不顺。

好不容易3所学校校车标案在8月陆续标出，不过依据电子采购网资讯，决标金额都比去年高出许多。成德高中去年以371万元决标今年增至700万元，建功高中去年421万余元今年增至600万余元，香山高中今年以614万余元决标，也比去年370万余元要多。

有成德高中家长上网发文抱怨，表示孩子原搭乘新丰线从竹北市中华路上车，1学期收费9792元、1天平均98元，但今年1学期要2万500元、1天205元，不只票价涨幅翻倍，也无奈新竹大众运输系统不优，火车站到学校公车班次少，最后只好家长专车接送。

市府教育处说明，学校端不会故意拉高价格，主要是碍于大环境，也希望能办成校车，校车票价才会提高，平均至少成长3成。以成德高中来说改为依站点里程计价，路线票价整体而言有降、有涨，新丰线因为行驶路线较远，票价翻倍，该校目前预计266人搭乘校车，若搭乘学生变多会调降。

至于是否有补助可能？教育处坦言，高中并非义务教育阶段，日前推出的关埔地区国中通学专车也是因应当地因学校容纳量不足衍生的转分发配套，且新竹市没有任何1所列为偏远地区或非山非市的学校，难以依据教育部相关要点申请补助，但新竹地区高中职会有跨县市交通需求，市府会积极向中央反映、争取。