空单部位亏损350亿美元 今年放空特斯拉 比航空业赔更惨

今年来美国航空业因疫情而严重亏损，但若投资人放空股价狂飙的特斯拉股票，只会比航空业更惨。对一向痛恨放空自家公司股票的穆斯克（Elon Musk）来说这是最令他高兴的事。

特斯拉股价上周五上涨约1％，收在599.04美元的新高，今年来飙涨逾六倍。市值约5,680亿美元，为美国市值最大企业之一，连丰田、福斯、戴姆勒、通用、BMW与本田等六大车商总市值也无法匹敌。

目前放空者持有特斯拉空单相当于其总股数约6％，远超一般放空者持大企业空单仅1％到2％之间。

今年来放空者的特斯拉空单部位亏损达350亿美元。相较之下，美国航空业1月到9月间扣除特定项目后总亏损为历年来同期最惨，但也仅约242亿美元。

特斯拉股价11月狂飙46％，让放空者当月惨赔85亿美元，甚至超过特斯拉从2008年首度公布财报到去年底之间累计亏损的67亿美元。

金融科技公司S3 Partners总经理杜桑钮斯基（Ihor Dusaniwsky）放空经验丰富，但在其记忆里，没有比今年放空特斯拉股票更惨的例子。

特斯拉执行长穆斯克一向毫不掩饰对放空者的痛恨，外界认为对放空者惨赔最感高兴的人就是穆斯克。

放空者愈陷愈深原因之一，是他们认为特斯拉股价飙涨是过度炒作的结果。无论是销售与产量都远远无法跟传统车商相比，尤其在各家车商大举进军电动车市场之下，特斯拉将难以招架。但特斯拉去年底终于开始由亏转盈，其股价也从此飞起，今年来不受疫情冲击而不断创新高。