空污管制新措施 5大工业区减排

高雄环保局宣布推动五大工业区减排措施，加速改善高雄空气品质。（高市环保局提供／袁庭尧高雄传真）

高雄市固定污染源及移动污染源占全市空污来源3分之2，环保局13日祭出空污管制新措施，推动5大工业区减排专案，另加强物流及废弃物清除业柴油车辆定检，预期将分别减少污染物排放1198公吨及3356公吨，可加速改善高雄空气品质。

盘查排放物种 各区管控

环保局长张瑞珲表示，今年度高市将针对不同污染源，推动各项空污减量及加严管制措施。其中，针对大发、林园、临海、仁大及楠梓工业区等五大工业区推动固定源减排专案，优先盘查各工业区产业排放特性及污染物种，透过落实加严标准、进厂深度查核及专家学者辅导改善等多项管制措施，以利业者尽快减少排放。

大发、林园及仁大三大工业区主要指标污染物为氮氧化物与挥发性有机物，环保局将要求工业区内相关业者针对设备元件、空污防制设备提升效率等改善，预计可望减少约455公吨污染物排放。

临海工业区则针对粒状物、硫氧化物、氮氧化物及挥发性有机物改善，预计可减少743吨污染物排放。楠梓科技产业园区针对挥发性有机物及异味，透过强化查核、专家辅导，减少改善异味陈情件数。

5年以上物流车 每年检测

近2年受疫情影响，「宅经济」带动物流业蓬勃发展，柴油物流车于穿梭市区道路、车辆时常怠速排烟也带来空气污染。对此，环保局今年规画两阶段辅导计划。

第一阶段针对4大超商、出厂满5年以上的柴油物流车，每年需完成排烟检测合格。为了让业者更方便执行检测，除辖内所属3处及其他县市环保局设立的柴油车检测站外，环保局也推出「行动检测站」，及授权8家柴油车定检示范站，提供物流车辆多元管道执行检测，加速完成全数检测。

环保局带头做起，已连续3年实施自有柴油垃圾车排烟检测符合排放标准。除了辅导4大超商物流车外，环保局同时规画分期辅导物流园区（台糖物流园区等）柴油车及废弃物清除业者运输车。

第二阶段将规画辅导进出高市焚化厂的民间废弃物清运车辆，建立业者养成车辆维修及保养观念，定期实施排烟检验符合排放标准，预估可减少污染物排放达3356公吨。