高雄空污管制祭新措施 五大工业区污染物减排
环保局查核工厂设备使用状态。(高市环保局提供/袁庭尧高雄传真)
环保局针对超商物流车检验。(高市环保局提供/袁庭尧高雄传真)
高雄市固定污染源及移动污染源占全高雄市空污来源三分之二,环保局推动五大工业区减排及分批加强辅导柴油车辆定检,预期可分别减少污染物排放1198公吨及3356公吨,加速改善高雄空气品质。
环保局今年将针对大发、林园、临海、仁大及楠梓工业区推动固定源减排专案,优先盘查各工业区产业排放特性及污染物种,透过落实加严标准、进厂深度查核及专家学者辅导改善等多项管制措施,加速业者减少排放。
大发、林园及仁大三大工业区主要指标污染物为氮氧化物与挥发性有机物,环保局将要求工业区内相关业者针对设备元件、空污防制设备提升效率等进行改善,预计可减少455公吨污染物排放。
临海工业区污染物包含粒状物、硫氧化物、氮氧化物及挥发性有机物,预计可减少743吨污染物排放。楠梓科技产业园区则针对挥发性有机物及异味,透过强化查核、专家辅导,减少改善异味陈情件数。
环保局指出,这两年受疫情影响,「宅经济」正夯,进而造成物流业蓬勃发展,柴油物流车于穿梭市区道路拚经济的同时,伴随而来的车辆怠速排烟易近距离影响空气品质。今年规划第一阶段辅导包括7-11、全家、OK及莱尔富等4大超商之柴油物流车辆,凡出厂满5年以上之柴油车辆,每年需完成排烟检测合格。然为让业者更方便执行检测,除辖内所属3处及其他县市环保局设立之柴油车检测站外,环保局亦提供行动检测站,及授权之8家柴油车定检示范站,提供物流车辆多元管道执行检测,加速完成全数检测。
辅导四大超商物流车外,环保局同时规划分期辅导物流园区(台糖物流园区等)柴油车及废弃物清除业者运输车。环保局带头做起,柴油垃圾车,已连续三年实施自有垃圾车排烟检测符合排放标准。
第二阶段将规划辅导进出本市焚化厂的民间废弃物清运车辆,建立业者养成车辆维修及保养观念,定期实施排烟检验符合排放标准,让民众居住的空气品质可以更好,预估实施柴油车辆相关辅导后,可减少污染物排放达3356公吨。