跨头前溪道路通竹科 政院列重大建设

新竹县市跨头前溪道路计划，从竹北市兴隆路接到新竹市水源街至竹科延宕20多年，全案因牵涉新竹市都市计划变更问题，经县市沟通平台提出，行政院列为国家重大建设计划。（罗浚滨摄）

新竹县市南北向国1及竹北市经国大桥通往竹科交通，目前相关改善工程规画都在进行中，延宕20多年的「跨头前溪道路」，新竹县端已做好准备，新竹市端则牵涉都市计划变更，经县市沟通平台会议向中央提出后，行政院列为国家重大建设计划，开辟已现曙光。

跨头前溪道路是前新竹市长林政则提出构想开辟，从竹北市兴隆路盖跨越头前溪桥梁接到新竹市水源路进竹科，可疏解国1新竹路段和竹北市经国大桥到新竹市慈云路的交通壅塞问题。

前市长许明财规画4条替代道路可行路线方案，初评认从竹北市县政九路接新竹市水源街，因县政九路距国1竹北交流道很近，且牵涉头前溪堤防台电高压电塔迁移等问题，县长杨文科最后定线在中医大新竹附医前兴隆路的县政13街。

新竹市政府办理「拟定新竹市都市计划（头前溪沿岸地区）主要计划案」，将跨头前溪道路案做为重要建设内容之一，前市长林智坚上任后要求工务处启动计划，期中央完全补助22亿工程费，让跨头前溪桥梁在2019年底完工。

市府2018年5月完成评估案，县市政府对于工程配合款也达成协调，县府负担30％，县段部分路线也做好准备，规画下桥引道和4个车道，但新竹市端一直未能完成都市计划，问题出在开发区多属特定农业区农牧用地。

高虹安上任新竹市长后到县府拜会时，县长杨文科即告知跨头前溪道路是新竹市主政，竹市要尽快完成都市计划，县市合作才能早日疏解大新竹交通问题。

县府工务处代理处长陈盈州指出，跨头前溪道路案经县市沟通平台会议向中央提议兴建，行政院在7月21日列为国家重大建设计划，让这条延宕20多年计划道路开辟见到曙光。

因计划范围现况多为特定农业区农牧用地，内政部国土管理署要求此案以新订都市计划区段征收整体开发办理，新竹市政府须依《土地征收条例》规定补充重大建设相关证明文件，待中央相关部会整体评估，并提出国家重大建设计划层报行政院核定后，竹市府始得配合续办都市计划法定程序。