国道1号大溪路跨越桥 最快月底通车

长达一年的交通黑暗期将过去，高公局与彰化县府11日办理会勘，其中率先完工的大溪路跨越桥，可望月底通车。（吴建辉摄）

国道1号彰化至员林路段每逢假日必塞，高工局推动「国道1号彰化路段跨越桥改建工程暨附属设施配合工程」，去年1月陆续封闭大溪路、花秀路和新兴街的3座跨越桥，立法委员陈素月11日邀集高公局办会勘了解工程进度，其中，率先完工的大溪路跨越桥，可望月底通车。

长达一年多的交通黑暗期终将过去。国道1号彰化至员林路段塞车严重，高公局提出的解套方案包括开放路肩行驶，车道调整，针对公务车停车弯、标线等新建改建，以及跨越桥改建等。

彰化县内3座跨越桥拆除后，国道中山高彰化瓶颈路段，路幅一口气从原本的7.5米，拓宽成现在的12米，直接加大高速公路路宽，增加车流、缓解塞车问题；埔盐系统到北斗路段也从原有的3车道增为4车道，高公局长赵兴华表示，以连假时的统计数据作对照，此拓宽路段的尖峰时段平均时速，从2018年元旦晚上7点36公里，提升到今年元旦晚间同时段的84公里，用路人行车速度整整提升133％。

高公局表示，三座跨越桥都属于县道，完工后必须会同县府会勘，待相关程序完备后即可通车；顺利的话，大溪路跨越桥最快本月底前就能通车，花秀路、新兴街则将在9月通车，进度都比原定明年2月通车超前许多；十分感谢当地乡亲的配合与包容，共度交通黑暗期。

陈素月表示，感谢高工局全力赶工，优化国道彰化段交通壅塞问题，才能摆脱每逢节日国道最塞路段的臭名，如今车道调整拓宽完工，跨越桥也将在9月陆续通车，完成彰化国道改善的最后一哩路，再次感谢高公局努力，打通彰化国道的任督二脉。