克服天候 中市乌日溪尾大桥年底通车

乌日溪尾大桥今年底通车，双拱钢拱桥等三种型式和设计工法，将成为新地标。（卢金足摄）

国道三号乌日交流道联络道延伸至芬园段新辟工程的溪尾大桥工程，全长2.088公里，预计9月底提前完工，年底通车，改善溪尾里居民舟车劳顿问题，建构南台中完整运输路网，建设局长黄玉霖表示，为配合完工期程，今年度第二次追加预算提出1亿1901万元工程预算案，希望争取市议会支持，强化完备工程品质，健全生活圈道路系统。

建设局表示，国道三号乌日交流道联络道延伸至芬园段新辟工程施工因横跨乌溪受水流影响甚钜，汛期间施工困难度高

，施工执行及控管层面，透过定期施工会议，团队间也通力合作，共同克服天候无法抗力因素，让工程提早完工，如期如质通车。

黄玉霖指出，目前工程进度相当顺利，后续也规画由工程终点，即溪尾里庆光路延伸计划道路，跨越猫罗溪连接彰化县芬园乡台14线，串联彰化、南投邻近乡镇路网，将使周遭交通更便利，并串联起大中部共同治理大生活圈。

为让溪尾里居民能早日使用通行，建设局在105年度地方总预算第二次追加预算追加1亿1901万元工程费，若顺利获得市议会通过，将能强化并完备工程品质，也可缩短城乡间公共设施发展距离，带动地方发展。

该项工程包括乌溪堤岸外的南岸路堤段、北岸路堤段工程，及横跨乌溪桥梁工程溪尾大桥，桥梁工程是主要施作项目，桥梁主结构长达1.3公里，采复合式设计，结合钢构、吊索、钢筋混凝土三种元素，以连续双拱桥搭配两侧各双塔脊背桥的特殊桥型设计结构体。

同时，也依桥梁落墩位置及跨距不同，设计断面采五跨连续的钢箱梁桥、双塔柱的钢构脊背桥及位于乌溪中央的双拱钢拱桥等三种型式，呈对称配置，溪尾大桥造型及设计工法，成为交通动线的亮点。