台中旧大安溪断桥衔接 年底展开评估

「旧大安溪桥」断桥修复将进行可行性评估，可望打造为自行车桥梁，呈现骑铁马追火车的优美画面。（陈淑娥摄）

历史建筑「旧大安溪桥」已于去年修复完成，新设桥体连接计划调查及修复或再利用评估将于年底展开，立委杨琼璎、市议员李荣鸿19日会勘表示，后续将再争取规画设计经费，最快3年后动工修复，地方希望打造为自行车桥梁，届时可望呈现骑铁马追火车的优美画面。

杨琼璎指出，旧大安溪桥桥体修复完工后，尚需进行新设桥体南北连接工程，她再争取文化部文资局同意核定计划补助经费100万元，依古迹修复再利用办法规定，先行办理旧桥整体调查及修复或再利用计划评估作业。

市议员参选人李文杰认为，旧大安溪桥是全台仅存的铁公路共构桥梁历史，断桥却迟未能衔接，造成南北岸无法通行，地方建议修复再利用规画为自行车桥梁，可与市定古迹日南车站串连一气，作为文化观光动线与卖点。

台中市文化资产处强调，调查评估案总经费需求为100万，文化部核定补助后，市府将展开发包程序，目标在年底前完成发包，估计规画设计需1年。

观光旅游局长韩育琪说，大安溪旧桥被指定为历史建筑，文化局已完成相关文资保护工程，地方建议修复断桥衔接供自行车通行串联南北岸，断桥部分长约80.6公尺、宽约5.9公尺，既有桥墩属历史建筑补强涉及文资审查，待评估作业完成，后续修复工法、建筑经费需求将会更明朗。

杨琼璎表示，待评估结果出炉，2024年再争取规画设计经费，最快3年后动工修复；未来串连成观光自行车道，将呈现追火车打卡、远眺火焰山等热门景点。