快讯／压住庄建致4天！撞毁变形的「第6节车厢」吊出来了
太鲁阁号夺走50条人命，抢救工作同时进行，其中卡在隧道内的第7、8节车厢受创最重，台铁5日晚间叫来柴油火车头和2辆怪手，前方绑了强韧的钢索，试图进入隧道内，连接第6节车厢的转向轴。警消先行移出行李后，因车体变形严重，3小时只动了5公尺，直到6日凌晨才将车厢拖出，车体外侧整片刮痕，玻璃窗也碎裂，显见当时撞击惨烈。
▲救难队搬出被压在第6节轮轴下方的罹难宪兵庄建致遗体。（图／记者张君豪翻摄）
事实上，事发当时，因列车出轨撞击力道猛烈，转向轴和第6节车厢脱离，压住飞出车外罹难的宪兵庄建致，遗体半边被重达15吨转向轴压住4天，导致面貌难辨，后续处理也相当困难，5日下午顺利搬运遗体后，晚间搬运出车厢内的行李，尝试移动车厢。
5日深夜抢救耗时数小时，只能一节一节拉，因转向轴损毁严重，难以移动，专家担心力道太大影响隧道内情况，若成功调整转向轴，之后复轨可像1到5节车厢，将第6节车厢拖离隧道。一直到6日凌晨0时许，车厢顺利吊出，车体外观看上去还算完整。
▼太鲁阁号「第6节车厢」吊出来了。（图／记者黄国霖摄）