【太鲁阁出轨】连日抢修 撞毁变形的「第6节车厢」凌晨吊出来了

清明连假首日，台铁408次太鲁阁号列车2日撞上滑落到轨道上的工程车，造成重大伤亡。（赵双杰摄）

清明连假首日，台铁408次太鲁阁号列车2日撞上滑落到轨道上的工程车，造成重大伤亡。经过连日抢修，相继拉出第4及第5节车厢后，今（6日）凌晨又从隧道内拖出第6节车厢，目前太鲁阁号列车只剩损坏最严重的第7、8节车厢待脱离。

太鲁阁号在花莲清水隧道发生出轨事故已进入第五天，这些日子国人集气为伤者、救援团队祈福，台铁机务抢修队动用大型机具以钢索吊挂、柴油机车头牵引方式，相继拖出困在隧道内的第4、5节车厢。

搜救人员5日下午将压在第6节车厢下的罹难者救出，这具遗体是失联的21岁、在新北五股宪兵训练中心受训的志愿役下士庄建致，这也是这次事故最后一具罹难者遗体。今日凌晨12:20再度将第6节车厢拖出清水隧道外。

太鲁阁号上的近500名乘客，其中311人设籍台东，座位大都在死伤最严重的5到8车。至于何时台铁花东线何时能恢复通车？交通部长林佳龙指出，现在从隧道南北2端进行结构安全检测，项目含「是否能通车」及「结构是否要补强」，强调「没有安全就没有通车」。台铁表示，20日评估出炉，若没问题就可以通车。