【太鲁阁出轨】1、2节车厢吊离 特搜队地毯式搜寻各车厢
第1、2节车厢吊离，因3至8车厢卡在隧道内，消防局配合检调实施搜索清查。（消防局提供／王志伟花莲传真）
因冲击力道大，因列车出轨，铁轨拉出一道长长的痕迹，铁轨结构都已破坏，台铁正敲除修复。（王志伟摄）
受损的铁轨。（王志伟摄）
台铁408车次太鲁阁号，昨天在花莲县秀林乡的清水隧道撞击一辆从边坡滑落下来的吊卡车出轨，意外至少造成50人死亡、175人轻重伤送医。搜救人员漏夜搜索个车厢，今上午传出第6车厢仍有尸体，不过消防局表示，配合检调单位于每节车厢吊离后进入搜索，不放弃任何可能。
截止上午10点30分，事故现场已拉出第1、2节车厢，第3节车厢后，卡在隧道内，其中第7、8节受损严重的车厢则规划由另一端隧道拉出。
稍早，花莲县消防局特搜队员张子晨上午受访时表示，事故发生后人们在车厢内受到撞击，甚至有遗体分散各处，已接获通知第6节车厢下疑似有尸体，会加强搜索。消防局表示，每一节车厢都仔细搜索、都在厘清，配合检调以及运安会进场了解状况，确认后才可拉出车厢。
台铁表示，由于多节车厢卡在隧道内，抢修工作非常困难，需要一节一节来做判断，除了配合检调与运安会调查，及消防局搜索动作外，因希望让东正线尽早恢复正常行驶，台铁也同步展开铁轨修复工程。
因列车在清水隧道撞击边坡滑落下来的吊卡车时，列车冲击力道大，车厢出轨，约有100多公尺铁轨受损严重，台铁派员研读检视轨道安全并敲打铁轨构造，抽离破损的结构。