岚图销售副总经理曾清林：很多用户后悔买了增程/插电

10月14日，岚图知音上市发布会后的第二天，我们在杭州参加了岚图媒体沟通会，出席本次沟通会的有岚图汽车销售服务有限公司副总经理曾清林，岚图汽车新能源技术高级总监黄敏和岚图汽车造型设计高级总监徐琳。

岚图汽车的3位高层领导分享了岚图知音这款纯电车的战略意义、市场定位、核心竞争力以及未来的发展规划。岚图知音不仅是岚图销量增长的新起点，也是岚图品牌迈向国际化的新起点。

岚图汽车销售服务有限公司副总经理曾清林强调，岚图知音的推出标志着岚图品牌进入一个新的发展阶段。知音在三电领域、豪华智能、机械素质、车内空间等方面都处于行业领先地位，特别是其自研的800V碳化硅平台和5C超充技术，充电15分钟续航增加500+公里，展现了岚图在新能源技术方面的深厚实力。

面对激烈的市场竞争，曾清林表示，尽管增程和插混车型在市场上的占比增长迅速，但岚图知音凭借其900公里的超长续航和快速充电能力，补能体验已经非常接近油车，能够有效缓解用户的里程焦虑。

他还说：“其实根据我们的用户体验来看，很多用户买了PHEV或者增程的车之后，其实有点后悔，他就觉得发动机放在这里是一个累赘，买的时候担心里程焦虑，用的时候没有里程焦虑。”

因此，岚图知音短时间内不会考虑推出增程/插电车型，尽管岚图在这方面有着深厚的技术储备。

在与特斯拉Model Y（参数丨图片）的比较中，曾清林自信地指出，岚图知音在空间、电池、充电速度、智能座舱等方面全面领先于Model Y，虽然特斯拉的品牌号召力依然非常强大，但是只要中国车企持续坚持造好车、造技术领先的车，长期以往肯定能改变中国消费者的认知。

关于价格策略，曾清林解释了岚图知音19.69万元的定价背后的逻辑，即希望通过科技平权，让更多消费者享受到高技术的产品。他同时透露，岚图知音的17.99万元车型是限时福利价格，但是从后台数据看，包括之前的小定的用户在内，17.99万的车型反而不是最大的比例，20.29万(5C超充版）和23.69万（901km超长续航版）的车型才是最主销车型，反映了消费者对高技术产品的信任。

在技术储备方面，岚图汽车新能源技术高级总监黄敏表示，岚图在混动、增程、PHEV等技术路线上都有深入的研究和开发，未来将继续深耕这些领域，以保持技术和产品的领先力。他还提到，岚图正在努力解决用户在高SOC段充电和低温环境下的使用痛点，以提升用户的充电体验。另外，岚图也不仅仅只在纯电产品上做800V高压，在合适的时候，岚图品牌会提供更丰富的信息。

除此之外，岚图还将进一步完善用户的补能体验，2025年之前，岚图将建设200座高标准超充站，2026年这一数量将达到1000座。

另外，岚图刚刚投放两个新技术，一个是自动充电机械臂，它固定在充电桩上，用户停好车以后，可以取代下车、开盖、拔枪、插枪、扫码这些动作。它可以让用户充电无需下车，在雨雪天气更加从容，女性用户也无需为拎不动承重的枪线而感到烦恼。

另外是一个是移动的充电机器人，它解决的是节假日充电困难的问题。将来岚图知音的车主，进了服务区，停到任何一个车位，APP点一下一键充电，或者车机点一下，充电机器人就会根据车辆的定位来找车，自动完成开关充电盖、快充、结算等动作，让用户在节假日高峰期也没有排队充电的烦恼。

岚图汽车造型设计高级总监徐琳则分享了岚图在设计上的思考，如何在同质化趋势中突出个性，以及岚图知音在设计上如何满足国内外市场的需求。她提到，岚图知音作为一款全球车，提供了两种前脸造型，分别符合中国审美和国际审美，而且它们同时具有非常标志性的岚图设计元素。9月底，岚图参加都灵车展，国际友人对知音的设计也表示非常满意。

最后，曾清林还提到了岚图在营销策略上的改变，包括将用户之夜活动带到不同的城市，以及通过持续的技术发布来维持市场的关注和兴趣。他还强调了岚图一直非常重视用户反馈，会根据用户反馈在产品改进上快速响应。

在刚刚过去的9月份，岚图品牌的销量重新回到了10000辆水平，全新岚图梦想家的强势推出将岚图品牌带入了又一个上升周期，而接踵而来的岚图知音的上市，将助力岚图登上新的高峰。