老人家不敢出门　云林公车载客率锐减三成

新冠疫情未降温，老人家不敢出门，云林县的公车业者少三成营运量，图为县长张丽善呼吁并示范消毒，让乘客安心搭乘。（周丽兰摄）

台西客运董事长黄冠仁呼吁交通部补贴防疫成本，也盼酌予减班发车。（周丽兰摄）

新冠肺炎疫情爆发以来，大众交通运输工具搭乘人数锐减，云林县府多年来补助老人免费搭乘市区公车，但老人家最近不敢出门，业者冲击更大，车业者希望准予「减班发车」，也盼交通部补贴防疫成本，例如消毒工时。

台西客运董事长黄冠仁指出，云林县府有敬老行乐政策，补助65岁以上老人家免费搭县内公车，新冠肺炎传出后，春节期间搭乘的人已减少，最近更少，老人家都不敢出门了。

他表示，老人乘客数占该公司营业额五分之一至四分之一，损失惨重；云林往返台中的国道客运路线载客量少更多，越长途的搭车意愿更低。

台西客运每日发车125辆，经营云林县境公车、云林往返嘉义公车、云林往返台中国道客运。

黄冠仁说，现在一辆车要花2小时消毒，平均成本600元，希望劳动部能放宽工时、交通部酌予补贴；目前搭车人数少三成，盼酌予减班，有需求再发车。

云林监理站长吴孟峰表示，会转达业者心声给交通部，进行「亏损率」与「补贴」的通盘检讨，之前SARS疫情时也曾面临过类似困境。

吴孟峰说，最近一些游览车公司业者向他反应，旅游团退团比率高达八成，成行的只剩两成，疫情杀伤力很大。

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