李孟谚曝自家车没安全星级评等　吁购车先看「汽车版米其林」评鉴

▲交通部长李孟谚今出席「2024年台湾新车安全评等论坛」。（图／交通部提供）

记者李姿慧／台北报导

台湾去年交通事故死亡3023人，因车祸财损达4千亿元，车辆安全审验中心今(16日)举办「2024年台湾新车安全评等TNCAP论坛」，交通部长李孟谚致词时自曝购买的车没被评等，指出TNCAP星级评等提供民众购车参考，就像选餐厅参考米其林星级评鉴，期许安全评等让国内产业升级，落实台湾车辆安全与世界同步。

为提升国内车辆安全，降低交通事故伤亡，交通部2018年起推动台湾新车安全评等计划(TNCAP)，迄今已完成发布11个车型安全评等结果资讯供民众参考。车辆安全审验中心今(16)日举办「2024年台湾新车安全评等论坛」，欧洲Euro NCAP秘书长Dr. Michiel van Ratingen获邀出席，分享Euro NCAP 2030发展蓝图及发展趋势，国内外不同领域专家也进行交流。

交通部长李孟谚今出席论坛致词时表示，TNCAP让新车输入台湾之前，经过完整的检验与测试，转化成星级评等，不仅提供消费者更多选择，也能更加安心。

李孟谚说，他看过车辆评等结果后，发现他买的车没有在里面，很担心没有经过检验和验证，很多人选餐厅会参考米其林星级评鉴，TNCAP也是这样的概念，尤其消费者买辆车使用超过10年甚至更久，更要选择有星级评等车辆，国人购买车辆会优先新车安全评等星级结果，代表该政策是成功的，获得国人肯定。

▲车安中心今举办「2024年台湾新车安全评等论坛」。（图／交通部提供）

李孟谚指出，台湾一年交通事故死亡3千多人，6成跟机车有关，车辆的安全也非常重要，昨天国道发生连环车祸造成2人死亡，若车辆在经过严格检验或有更安全配备下，在高速事故环境可能可以拯救一条人命，台湾每年约有40多万件车祸，车辆安全获得更多认证和检验，民众消费更有保障，可降低死亡受伤人数。

李孟谚也提到，TNCAP是2018年总统赖清德担任行政院长时所核定，到2028年会投入将近29亿元支持这项制度的建置。同时，总统上任后即宣示将道安纳作施政重点之一，道安与车安息息相关，安全的车辆、友善的用路环境与严谨监理制度，是推动道安不可或缺的三项重要关键，交通部与车安中心会持续努力推动车辆评等制度，提供消费者在购买车辆时作为重要指标与参考，守护台湾道路安全。

交通部指出，我国车辆安全过去参考欧盟、日本及澳洲等作法，导入强制性车辆型式安全审验管理制度。另参考国外NCAP经验推动TNCAP，符合联合国道路安全行动计划鼓励各国政府持续推动实施NCAP政策。透过强制性车辆安全审验制度及高于强制性法规标准自愿性TNCAP，多管齐下提升国内车辆安全性，建立大众选择安全车辆观念、降低道路交通事故伤亡。