李孟谚曝自家车没安全星级评等 吁购车先看「汽车版米其林」评鉴
▲交通部长李孟谚今出席「2024年台湾新车安全评等论坛」。(图/交通部提供)
记者李姿慧/台北报导
台湾去年交通事故死亡3023人,因车祸财损达4千亿元,车辆安全审验中心今(16日)举办「2024年台湾新车安全评等TNCAP论坛」,交通部长李孟谚致词时自曝购买的车没被评等,指出TNCAP星级评等提供民众购车参考,就像选餐厅参考米其林星级评鉴,期许安全评等让国内产业升级,落实台湾车辆安全与世界同步。
为提升国内车辆安全,降低交通事故伤亡,交通部2018年起推动台湾新车安全评等计划(TNCAP),迄今已完成发布11个车型安全评等结果资讯供民众参考。车辆安全审验中心今(16)日举办「2024年台湾新车安全评等论坛」,欧洲Euro NCAP秘书长Dr. Michiel van Ratingen获邀出席,分享Euro NCAP 2030发展蓝图及发展趋势,国内外不同领域专家也进行交流。
交通部长李孟谚今出席论坛致词时表示,TNCAP让新车输入台湾之前,经过完整的检验与测试,转化成星级评等,不仅提供消费者更多选择,也能更加安心。
李孟谚说,他看过车辆评等结果后,发现他买的车没有在里面,很担心没有经过检验和验证,很多人选餐厅会参考米其林星级评鉴,TNCAP也是这样的概念,尤其消费者买辆车使用超过10年甚至更久,更要选择有星级评等车辆,国人购买车辆会优先新车安全评等星级结果,代表该政策是成功的,获得国人肯定。
▲车安中心今举办「2024年台湾新车安全评等论坛」。(图/交通部提供)
李孟谚指出,台湾一年交通事故死亡3千多人,6成跟机车有关,车辆的安全也非常重要,昨天国道发生连环车祸造成2人死亡,若车辆在经过严格检验或有更安全配备下,在高速事故环境可能可以拯救一条人命,台湾每年约有40多万件车祸,车辆安全获得更多认证和检验,民众消费更有保障,可降低死亡受伤人数。
李孟谚也提到,TNCAP是2018年总统赖清德担任行政院长时所核定,到2028年会投入将近29亿元支持这项制度的建置。同时,总统上任后即宣示将道安纳作施政重点之一,道安与车安息息相关,安全的车辆、友善的用路环境与严谨监理制度,是推动道安不可或缺的三项重要关键,交通部与车安中心会持续努力推动车辆评等制度,提供消费者在购买车辆时作为重要指标与参考,守护台湾道路安全。
交通部指出,我国车辆安全过去参考欧盟、日本及澳洲等作法,导入强制性车辆型式安全审验管理制度。另参考国外NCAP经验推动TNCAP,符合联合国道路安全行动计划鼓励各国政府持续推动实施NCAP政策。透过强制性车辆安全审验制度及高于强制性法规标准自愿性TNCAP,多管齐下提升国内车辆安全性,建立大众选择安全车辆观念、降低道路交通事故伤亡。